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2015 (70)
2016 (45)
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经过大约四个星期的养生，基柱的混凝土完全固化。接下来就是搭建基柱上面的木框结构了。
我选择的是防腐木，木料的尺寸(宽x厚x长)如下:
立柱: 90x90x2400mm (8根)
主梁: 140x45x4800mm (4根)
次梁: 90x45x4200mm (2根)
横椽: 140x35x4800mm (10根)
承重结构连接全部采用12mm直径的镀锌螺栓/母。不承重的连接采用6mm直径的镀锌螺丝。
先支八根立柱。固定立柱的金属支架已经事先预埋在混凝土中。支架间的距离正好是横梁的厚度(45mm)。在预埋支架时，考虑抗风的稳定性，前后柱支架的螺栓固定方向呈90度，这样保证无论风向如何，支架都有相应的支撑面。
主梁和椽子的末端切成圆角，在主梁交接处，预先切出70x45mm的凹槽(分别在要交接的两根主梁上，下)，方便主梁平整交接。
花架整体高度为3.6米，高空操作有点难度。好在朋友有辆卡车，正好可提供一个工作平台，在卡车货箱上再架设梯子就容易多了。
固定好前后，左右的主梁后，接下来就是上椽木了。总共10根椽木，每两根为一组，组间距是组内距的两倍。这样设计，比10根椽木在横梁上均匀分布的视觉效果更好。在左右两根主梁上固定一个次梁支架，先上次梁，再上椽木。在椽木的下方跟主梁交接的位置，切出50x45mm的凹槽，保证椽木嵌入主梁后刚好和次梁衔接。用射钉枪将椽木与主梁固定好，再用木螺丝将椽木与次梁固定。在每组椽木间钉好间隔板。
在左右主梁和四根立柱间固定一个稍带曲度的关节支撑(knee bracket)，在提供稳定支撑的同时，增加装饰性。前后主梁下为了不影响走车，我没有放关节支持, 而是用边角余料做了一个带弧度的挡板，以增强视觉效果。
一个下面可以通车，上面可以攀缘玫瑰的花架完工了。
这正是: 家有汗滴男，玫瑰好攀缘。
涨知识。
谢谢庭院，小声音告知是‘红萼苘麻’，然后去google了，真是呢，又认识一种植物。
想你的玫瑰花架将是怎样的美景。玫瑰有刺修剪时困难？
那个不是本土木槿(native hibiscus)。但肯定是木槿属的植物。
疫情结束，欢迎北上赏园。
请教庭院：我的新帖 “牛油果的新美食午餐，请试一下” 文中贴有野花图看是像本土木槿，敬请明鉴。不一定在那留言，在此回复也可，恭候并谢谢！
玫瑰爬上后，会不一样。
也考虑过240mm的主梁，可这样的话会降低下面的通行高度，我的设计必须保证下面有3.4m的通道。当然成本也是一个考量。
开心就是赢家，祝周末愉快!
找builder算帐。:))