2013海洋三省自驾游 第九天 八月四日 星期天 晴

主要景点和活动：上午 PEGGEY'S COVE
                中午 MAHONE BAY
                下午 LUENBURG
                回程 CHESTER


清晨起床，上海夫妇在大堂里准备有简单不能再简单的早餐（昨天就告诉过我们），面包片、果酱、植物黄油和咖啡。无可非议，MOTEL本来就可以不供应免费早餐。简单地吃完，就上路去今天的三个目的地，PEGGY’S COVE，MAHONE BAY，LUNENBURG。回来的时候顺道去了CHESTER，下面的地图显示了几个地方的大致位置。

闲话少说，从103号高速转到333号公路，也是和CABOT TRAIL一样双向一车道的公路，名为PEGGY’S COVE RD。这一段路沿海岸的风景非常漂亮，我们很想停车多拍照片，但时间不允许，还是先去著名的PEGGY’S COVE灯塔吧。后来第二天一清早又去补拍了，这是后话。很远就看到了那白色的灯塔，这几张是MICHEAL同学拍的全景照片。

不知是否为大家认同，在PEGGY’S COVE INFORMATION CENTRE他们称自己是加拿大最著名的灯塔。我看的不多，就自己的见识，我认同。但他们还称这个灯塔是最多游客参观的灯塔，我想肯定不会错，拍灯塔的取景框内不可能没有人。

至于为什么这个灯塔和边上的渔村被称为PEGGY？有很多版本，最可信也是最合逻辑的是这个。有一个叫Samuel de Champlain的法国人，非常了不得，他的头衔很多（navigator，cartographer，draughtsman，soldier，explorer，geographer，ethnologist，diplomat，and chronicler，自己看吧。）我这里提他是地理学家、探险家、政治家。最早绘制了最精确的北美海岸地图，最早报告了五大湖以及很多地方。他在魁北克建立了NEW FANCE，１６２０年被国王路易十三遏令老实呆在魁北克当官，是无可争议的“FATHER OF NEW FRANCE”和“FATHER OF ACADIA”，死于法国在北美殖民最鼎盛时期１６３５年。说了这么多，只是为这个PEGGY名称的来由做铺垫。就是SAMUEL DE CHAMPLAIN以他母亲的名字MARGARET命名了这里的大海湾，而他母亲名字的昵称就是PEGGY。这个小渔村位于ST. MARGARETS BAY出口的东侧，自然而然地被叫做PEGGY’S COVE。

然而广大老百姓包括所有的游客都愿意相信下面这个浪漫且富有戏剧性的故事。1800年10月份的一个晚上，海面上风雪交加大雾迷漫，一艘双桅帆船（SHOONER）不幸撞到了HALIBUT ROCK（就是小渔村南面一点现在灯塔所在的礁岩）上，风高浪大很多船员即便抓住桅杆也被无情的巨浪卷入狂怒的大海。船上几乎所有的人都死了，只剩下一个叫MARGARET的年轻女人幸存下来，冲到岸上，被村民所救。也有说是一个小女孩，太小又受惊吓，连自己的名字也忘了，收养她的家庭就叫她PEGGY。不管怎样，她后来嫁给了渔村里的一位英俊小伙子。PEGGY成为当地的公众人物，或者暂称为女神，许多人慕名而来（现在的我们也是！呵呵！），久而久之这里就成了PEGGY’S COVE。

不管为什么叫PEGGY，灯塔总是要修的，反正不能有第二个、第三个PEGGY了。１８６８年第一座木结构的灯塔建立起来，到１９１４年翻修修成为现在的八面体的混凝土结构的灯塔，高１５米。她在加拿大海岸警卫队正式注册的名字是PEGGY’S POINT LIGHTHOUSE，不过大家都爱称她PEGGY’S COVE LIGHTHOUSE。以前灯塔底层还是一个邮局，是当时北美唯一个灯塔邮局，，游客可以在这里发信盖特别灯塔式样的邮戳。想当年JOHN在云南疯狂的时候也是到一个地方就一定要去邮局盖一个戳的。2009年11月，邮局关了，理由是邮局里长霉，健康安全原因，想想那伤了多少游客的心。整个北美的邮政系统又是一个末落的产业，估计是不会再有了。随着航海技术的进步，和几乎所有的灯塔一样２０１０年６月，这个灯塔也被加拿大海岸警卫队列入多余的设施，除非有团体接受，否则将被遗弃。好像Nova Scotia正在接收，具体不详。反正现在门是关着的，这将成为我们这次海洋三省之行的一个遗憾，从未爬过一个灯塔。

从小渔村的INFORMATION CENTRE出来，JOHN先开车带着孩子到南面一点的坐落在HALIBUT ROCK大礁岩的灯塔，另外三个大人穿过渔村走下去。从灯塔的停车场就可以很清晰地望到这著名的灯塔。

灯塔坐落在巨大的HALIBUT ROCK礁岩上，而且这是很大很大的一片，也是PEGGY落难的地方。

当天天气很好，刚开出来的时候还有点雾，到这时已是艳阳高照，并且没有一点风。然而，海面仍旧非常狂野，真有惊涛拍岸卷起千堆雪的感觉。可见这片礁岩的凶险。

刚才在INFORMATION CENTRE和后来在GIFT SHOP里都陈列着的当地摄影家开船到海上从那个角度拍摄的各种不同季节、不同气候、不同时辰的照片，天时地利人和，实在是我们来旅行一天的游客望尘莫及的。渔村里有出海的船，贵得出奇，免了吧。

趁现在还是低潮位，JOHN下到更靠大海的地方。

在那片海水塘边，

拍那些不算色彩艳丽，还算漂亮的牡蛎、海草什么的，还指望着能抓到个把螃蟹之类的。

这可了不得啦，至少对闺女CJ来说。她刚在INFORMATION CENTRE看到，这里的大浪每年都要卷走一两个不知天高地厚下海玩水冲浪的家伙。生怕爸爸也被海浪带走，急得都哭出声来。起先JOHN还没在意，后来发现不对，赶快上来安慰。虽然闺女的判断有些贻笑大方，但让闺女担心到哭，总是错的，更何况闺女的生性善良和对大人的关爱，很让所有的人感动，JOHN更加。

在礁石上爬上爬下，拍照留念，喝水休息后，往回走。

除了无良的旅行社为了赶时间外，所有的游客都会到小渔村PEGGY’S COVE转一转。最早在PEGGY’S COVE移民的殖民者已无从考证，１８１１年政府颁发了良民证给六家德裔居民，拥有８００英亩土地。到现在还是一个正儿八经的渔村，村民仍旧抓鱼捕龙虾。不过，二战后，随着公路的建设，旅游业蓬勃发展，游客蜂拥而来。如今，旅游收入肯定最大头，我想跟本不用担心灯塔会怎么样，只是谁多出点血来维护。现在为了保护旅游资源，还严格限制外来人员迁入，不论民工或富豪，只准你来旅游消费看风景，不准你住下来看风景。成为迄今为止我所知道的西方发达国家的唯一一个和中国户口政策相媲美的不能自由居住的条款（只是听说未加考证错了就错了）。

港湾，游船和村落

落潮的小港湾，彩色的渔网，装饰用传统的捕龙虾装置

架在水面上的码头和房子

港湾里很平静，不是全都出海打鱼去了，就是休鱼季节。忘了问，我宁可相信后面的。


歇息的渔船和渔民

小渔村里还有一片片漂亮的紫粉色野花。很可能是有人说的随意草，至少两者都是唇形科的。

上车继续往LUNENBURG方向开，很快就到了MAHONE BAY。最明显的是三座大教堂依次矗立在海边。

已经是中午了，解决肚子问题再说。INFORMATION CENTRE提供了几个餐馆名字后还告诉我们今天这个小镇不寻常，正在举办海盗节。饿着肚子的我们没把这当回事，就近选了一家名为KEDY’S INLET的餐馆用午餐。

和在CHETICAMP的LE GABREAL一样，中档餐厅，人很多但也马上有我们的位子。这里具体吃了什么记不太清楚了，首先记得两个SOUP，一个是CHOWDER SOUP，一个是MUSSEL SOUP，都非常好吃，价格也合理。正如他们的广告“BEST CHOWDER，BEST VIEW，BEST PRICES ！！WOW！！”。

其次记得水，说是从后院的井里现打上来的矿泉水，略带一丁点说不上的味道，还行。

最后记得的是CJ点的午餐，开始怀念过去在德国的美好生活也好，不想吃海鲜想吃肉也好，反正她点了听起来最正宗的德国香肠BRATWURST，结果没有找到德国的感觉，便宜了老爸又吃海鲜又吃香肠。

吃完午餐开车进小镇，这个是前面全景照片里中间的那座教堂，从车上拍的。

继续往里开，才领教了什么叫海盗节，连续三天，今天是最后一天。

先是堵车，是在海洋三省碰到的第二次了。

街上好些飞车党，酷毙了。

最酷的是我们遇到了海盗船长（不很正宗，没戴眼罩，假装一只瞎眼），见JOHN举起相机拍他，二话没说，拔枪对着我们就打，只听啪的一声，只是连烟也没见。可那一本正经的样子逗得大家伙乐不可支。

当然除了海盗外，也还有正经的音乐家在街头表演。

MAHONE BAY没太停留，乌龟爬一般穿过小镇，也算是逛了洋人的庙会。继续开十多分钟就到了LUNENBURG，同样是一个小港湾，同样停了很多游船。

如果说海洋三省的建筑以五彩缤纷的颜色为特点的话，LUNENBURG则是把这个特点发挥到了极至。难怪UNISCO会把这里定为人类文化遗产，而大名鼎鼎的PEGGY’S COVE LIGHTHOUSE却没有这个殊荣。恕我眼拙，在做这次旅行计划前，根本不知道LUNENBURG。然而看到有这么一个去处，那就一定得去。如同九二年去云南，直到到达昆明才知道丽江，那时年少更有冲劲，立即临时改变行程，义无反顾地前往。

从栈桥上看沿海湾的BLUENOSE DR.上的房子。面子工程，赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫！

估计至少两年得重新刷一次，不知对不对。

岸边ADAMS & KNICKLE LTD. 好象是个和渔业有关的公司。

泡在水里的小船也是刻意装饰的。

市内的主要路口之一KING ST. & MONTAGUE ST.的房子也是如此，这是朝北的KING ST.上的。

这是朝西MONTAGUE ST.上的。

下面的就不一一说明了，反正一个词，靓丽。

这家餐馆可以隐约看见德国的旧式建筑风格。

连我们停车的小街的房子也是那么鲜亮。

看这椅子。

我们还去参观了这栋小楼Knaut-Rhuland House，别看不起眼，位于PELHAM ST. 的这栋楼可是建于１７９３年，比PEGGY被救上岸还早呢。主人是当时的富商和警察局长Benjamin Knaut，不用问从姓上看肯定是德裔。1813年卖给Conrad Rhuland，LUNENBURG另一个望族（等一会儿还会提到）。以后又转了几手后，最终成为一个小型博物馆，由社区管理，很冷清。离开时看着唯一的管理员老太太，我们捐了一些贡献。

有必要讲讲这一带的最早移民，都是德裔，比英国来的移民要早很多，只是英国政府在这里统治。PEGGY’S COVE最早是给六家德国人土地；MAHONE BAY的德餐不作数，但是德语一直延续到很近期，墓地里还有德语的墓碑；LUNENBURG也一样，看这张照片上的四面旗帜就知道这里居民的根了。

从KNAUT-RHULAND HOUSE出来，太阳当头照，这家名为SWEET TREASURES的家庭冰激凌店里排老长对了，我们都去凑了热闹，那个好吃，爽！

BLUENOSE DR港湾的另一面是个高尓夫球场，为了拍全景，我们到对面去。

平板拍的效果并不好，主要是太远。

自己拼接了两张，虽然明显却也可清晰地观看到全貌。

最后CJ还要去拜谒BLUENOSE，那是什么？蓝鼻子？经常用这个吧。

有点念想了吧，这是一艘双桅帆船（SHOONER），为LUNENBURG，NOVA SCOTIA，乃至加拿大争了老鼻子脸了，否则也不能上这DIME的硬币。

这艘名为BLUENOSE的双桅帆船1921年3月26日下水，由William Roué设计Smith和Rhuland（前面提到过的博物馆的曾经拥有者）等家族出资建造。当时就有帆船比赛，1920年NOVA SCOTIA的帆船DELAWANA败给了美国麻省的ESPERANTO，为了争口气，大家伙在LUNENBURG建造了一艘就叫BLUENOSE。

不过当时的比赛帆船不仅仅是参加比赛，还得捕鱼，比赛完后还得抓鱼挣钱。不象现在的美洲杯帆船赛，纯粹是富人扔钱的体育和娱乐。

打了一季鱼后，在船长Angus Walters率领下，当年就打败美国对手获得了International Fishermen's Trophy，我看相当于现在的美洲杯。接下去1922，1923年连续捧杯。后来因为规则的争议，BLUENOSE一直没有参战。直到1930年达成共识，这一年输了，但马上第二年1931年又赢得了胜利。接着，随着大萧条的加深，鱼也捕不成了，BLUENOSE开始巡回展览表演，养家糊口。直到1938年，经济应该已经复苏，BLUENOSE参加了最后一届International Fishermen's Trophy，笑傲江湖！

然而，带有柴油发动机的渔船取代了帆船，BLUENOSE不能靠捕鱼为生了。最终，船长Angus Walters失去了对BLUENOSE的控制，卖给了加勒比的一个运输公司West Indies，1946年1月28日装载着整船香蕉的BLUENOSE触礁沉没在海地的珊瑚礁。

这艘是BLUENOSE II，1963年下水，是BLUENOSE的复制品，为旅游做了很大贡献，到2010年她也退休了，停在了这个船坞上，和曾经辉煌一时的BLUENOSE是同一个船坞。也就最多三年，没人维修，没人管理，寂寞地矗立在船坞上，我们看到时已是破败不堪，多少有点伤悲。

我们还是一如既往地不去参观每处的大教堂，也许是个错误的决定，每个地方的教堂都融合了当地的文化底蕴。 

开车回家。本来是直接沿１０３国道回HALIFAX的，但有团员有紧急情况，正好在CHESTER的出口处，所以歪打正着去了趟这里的富豪区，这是MOTEL的主人告诉我们的。这里风景秀美、闹中取静，有事开车不到一小时就可以到大机场，难怪有钱的主选这里。传闻，克林顿也在这里买了宅子，写的自传。我们下去兜了小半天，都看到了去BIG TANCOOK ISLAND轮渡口，这才在外围找到了一个小PLAZA，顺便买点给养。克林顿是没看见，TIM HORTONS里前面买咖啡的绅士不知道身价多少。

回家洗去风尘，还是聚在主人的厨房做菜。聊天中才知道他们只是最近几年才盘下这份生意，原来是另外一对香港夫妇的。不过这里不同于多伦多温哥华，华人圈子小，这个MOTEL本来就是周围华人的活动中心，他们和那对香港夫妇也很熟识，那俩位年纪大了做不动了，他们俩就接手了。除了打扫房间是请人做外，所有的事无巨细都是自己打理，不容易。这里仍旧是华人中心，仍旧热情接待客人，更照顾中国客人。

可不？男主人热情地告诉我们他学了怎么烧MUSSEL，可好吃了！自告奋勇地帮我们烧，而且两大袋四磅全包。不错，还行，不过还是没有我们的煮妇HONG烧的好吃，至少JOHN是这么评价的，当然只在心里暗笑。不过，热情的主人还是让我们欢喜感动。

接着商量第二天怎么去NEW BRANSWICK的MONCTON。住处昨晚就已经定好了，主要是两地也就２５０公里多一点，顶多三个小时就到了。后来决定两个喜欢拍照的司机早起先去拍昨天想停车拍照而没停的PEGGY’S COVE DR.那一段，然后再启程去MONCTON不迟。

（待续）