昔日繁华成今日鬼城【阿拉斯加】

瓦尔迪兹是连接费尔班克斯的重要出海港。尤其是在麦克卡西发现铜矿之后。那么这么大名鼎鼎的铜矿现在如何了呢？走访麦克卡西之后，多儿一家被震惊了。

红磨坊

肯尼科特（Kennicott）矿，就在离麦克卡西不远的地方。离入特冰川（ROOT GLACIER）咫尺之遥。是阿拉斯加历史上有名的铜矿中心。位于 McCarthy-Kennicott，AK 99588。这个废弃的铜矿区现在是国家历史保护地。肯尼科特矿业公司成立于1903年，在该地区经营5个铜矿。一时间，肯尼科特到处是矿工和家属，一片繁荣。而且一个真正的采矿基地正式诞生。 1925年，一位地质学家曾预测该地区的铜很快就会被采尽。到1938年，肯尼科特果真如所料，成了一个鬼城。如今，肯尼科特是一个大受欢迎的旅游景点，美国国家公园管理局正在固化和修复许多破烂工厂和城镇建筑。不单单它是一个历史名胜，而且其附近的冰川某种程度上起到了推波助澜的作用。

肯尼科特的标志性景观是由肯尼科特铜矿公司建造的巨型红磨坊组成的。据说该建筑高于肯尼科特冰川之上14层楼。（也许这是一个世纪前官方文书上小疏漏也不一定）。如若进入建筑物内部，那就非得当地导游的指引了。多儿，皮儿，舟儿，鱼儿，四个人看着那高大的红色建筑物，尤其是傍晚辉映在夕阳中的时候，多少有些沉醉了。也仿佛看到了昔日其辉煌无比的时候。

非常抢眼

据说当年，由于电力，汽车和电话的发明，铜在世纪之交成为一种极其宝贵的矿物。在1900年夏天，探矿者克拉伦斯·沃伦（Clarence Warren）和杰克·史密斯（Jack Smith）正在探索肯尼科特冰川（Kennecott Glacier），并发现了有史以来能够发现的最为丰富的铜矿。从博南扎峰大面积裸露的铜绿色悬崖，他们收集样品显示铜矿有高达70％的纯度。自此开启了当地矿业的蓬勃发展。

J.P.摩根和其他几个富有家族合作，组建了阿拉斯加州辛迪加。就是利用了这个丰富的铜矿产资源。他们雇用了曾经建造过白色关卡和育空铁路的Michael J. Heney。 Heney和他的船员花了4年的时间，在低于零下40度的温度下进行不懈的劳动，在这个地区崎岖不平的地面上建造铁路桥和桥梁。采矿工程师Steven Birch被聘为开发肯尼科特（Kennecott）矿业保险索赔。他用狗拉雪橇从瓦尔迪兹一条一条地拖走整艘轮船。他在铜河上把它们重新组装起来，用它们以及马和狗拉雪橇，在铁路完工之前引进设备并开始采矿。铁路于1911年建成，一时间，肯尼科特矿山迅速成为最先进技术和先进管理模式的代表。

肯尼科特铜业公司（Kennecott Copper Corporation）引诱工人到这个偏僻的阿拉斯加采矿区，工资明显高于其他48家矿山。矿工们住在矮脚鸡舍里，每周工作7天，把钱寄回家中。由于他们的辛勤工作以及创始人的绝顶聪明才智，肯尼科特铜业公司至少生产了价值2亿美元的矿石，成为世界上最大的矿业公司之一。他们也通过投资智利和其他48个美国州矿山，来进一步扩大公司利润。

有史料记载，尽管取得了初步的成功，但经济大萧条期间铜的低价使其对肯尼科特矿造成了巨大冲击。到1938年，所有已知的矿床已经枯竭。矿区关门，铁路关闭，肯尼科特成为一个只有少数居民居住的鬼城。

对面的山脚下就是冰川

20世纪60年代，肯尼科特铜业公司将其土地，建筑物和露天采矿权出售给了联合的兰格尔矿业公司。至此，肯尼科特土地公司于1976年成立，将镇上和周边土地细分并出售给私人业主。一群来自安克雷奇的医生和律师购买了这个房产（包括吉姆·哈罗沃，一名安吉拉德牙医，他在石溪河的阿拉斯加山脉深处经营一个荒野小屋 - 阿拉斯加.ORG创始人鲍勃·考夫曼于1988年就在这里度过了他的第一个冬天）。

自然保护基金会的Brad Meiklejohn帮助国家公园管理局于1998年6月收购了该物业。今天，这座古老的磨坊镇是国家历史保护地，成为阿拉斯加最受欢迎的旅游目的地之一。

凡是到访入特冰川的游客绝对不会错过这个地方的。

当年的烟囱里不知冒出多少烟霾

铁路穿过

100年前的繁荣

机器轰鸣的场景历历在目

废弃的机组

旧地

怎一个破败了得

颜色渐失

肯尼科特-麦克卡西-喔星顿冰川（WG) - 瓦尔迪兹