■2012年前后中国大约可部署苏系战机500架，歼10，500架。共1000架三代战机，和歼七，（700架）歼8（300架）二代机约1000架，歼七-MF，FC-1准三代约1000架。共3000架。台湾有三代机320架。美军远东空军约可在冲绳部署F-22，125架，F-15，125架。另有海军战机（六艘航母）约360架。共计约930架。（F-35可能刚刚部署）对方其他780架三代机用歼-10，歼-8，歼七MF，和FC-1共1800架对付是没有问题的（有对地导弹轰对方机场支援，对航母也可用导弹攻击）。难点是F-22，美军的绝对主力，是中国空军必须搬倒的大石头。2012年中国的新重歼估计还不能投入使用，搬倒F-22的重任还要由现有战机来承担，就是说必须要再来一次“以劣胜优”。有什么武器打什么仗，武器性能不足就用战术补。所以打F-22必须要使用创新战术。打F-22有四大战法：
■一． 打机场

　　打机场是夺取制空权的有效方法。历史表明，作战飞机被击毁于地面的占总被击毁战机数的约35%。战机停在地面时是最脆弱的，这时候不管是F-22也好是F-86也好，统统不能发挥优势，只能被动挨打。所以用导弹打地面上的F-22是最容易的方法。

　　美国要干预台海战役，缺少可用机场是一大先天不足。能在开战时干预台海的机场就只有冲绳一个。关岛因太远对F-22而言基本无用。（对B-52和B-1，B-2有用）冲绳距中国大陆约1000公里，完全在中国强大的中程导弹的攻击范围内。美国战机虽多，但因机场限制，在冲绳最多只能部署250架。考虑到中国用导弹攻击，冲绳基地最多只能支持60架战机正常出战。这就使美军冲绳空军的战力下降到四分之一了。有人说中国的导弹数量可能不足以较长时间封锁冲绳机场。这一点大可不必担忧。首先，中国的武器在质量上可能难以达到世界一流。但打数量战，打消耗战却是中国强项。中国的钢产量等于美国加倭国之和。中国的水泥产量等于世界的52%。中国机床总数占世界第一。（技术含量就要差点）造导弹不过就是一点燃料和金属外壳。打数量战，难不倒中国。其次中国攻台必定是速战速决，七天解决问题。就是说中国用导弹封锁冲绳机场只要七天就可以了，七天后美国要干预，会发现为时已晚。

　　封锁机场不仅可用炸跑道的办法，还可以用电磁炸弹，让你的电子设备全部失效，至少也要大打折扣。所以用打机场的办法使冲绳美空军只能保持不超过60架战机正常出战是完全可以作到的。按每架战机一天出动4次算，冲绳美机最多一天可以出动不超过240架次。
■二． 打格斗，打预警机

　　对于对方的大机群，F-22的标准战法不是冲上来打近战，而是在预警机的支援下关闭雷达，隐蔽接近。（先敌发现）接近到70公里处时突然开机制导AIM120作超视距攻击。（先敌攻击）30秒左右等导弹进入自导距离就利用良好的加速性能转身逃跑，避免格斗。为什么F-22不喜欢格斗呢？因为格斗导弹性能的发展，（全向攻击，机动性异常好）使得F-22与落后战机（比如歼七）在格斗中的交换率十分接近。（F-22没有数量优势）F-22成本高昂，约一亿多美元一架，数量有限（计划总产量360架）。如果同300万美元的歼七作一对一或者一对二的交换，用不了多久F-22就会玩完了。所以F-22除非是以多打少，（考虑到歼七的庞大数量，这几乎是不可能发生的）是决对不愿意同歼七打近战的。近战打不了，可远战又要严重依赖预警机指挥。问题是F-22可以隐身，预警机不能隐身，F-22可以逃跑，预警机跑不掉。对于中国空军而言，预警机就是美方的软肋。打了预警机，F-22就难以做到先敌发现了。

　　在中方有战机数量优势情况下，（中方在台海战役中很容易做到）双方都有预警机指挥，距离500公里，中方可在己方预警机指挥下，派出一半战机（包括大量歼七和少量苏-30）以最大速度向美方预警机飞去。数量占劣势的F-22虽然可以用偷袭法击落部分歼七，可剩余的中国飞机可以继续前进。这时F-22就面临两难，如果不参加格斗，预警机势必难保，如果参加格斗。用一架一亿多美元的F-22 去同300万美元的歼七去格斗，打交换率。就是一比五都不合算。而实际打起来几乎不可能得到这么好的结果。

　　根据以上分析，中国应保持一只庞大数量的歼七机群（应加装红外探测器和数据链），这样要么可以迫使美方参加对中方最有利的格斗空战，要么可以取得击落价值几亿美元预警机的重要战果。而如果预警机被中方击落，F-22的偷袭战术就很难打了。因为不开机根本不知道对方在什么地方，开机后对方也知道你的就在附近了。
■三． 电磁干扰

　　F-22打偷袭，靠的是先进的雷达设备和隐身能力，靠的是战场信息的单项透明。就是说F-22可以看到对方，对方看不到它。中国的电子技术是差了点，隐身能力也差了点。既然打电子战占不到便宜，干脆不打了。等到F-22一开机，知道它就在附近，就施放全频道阻塞式干扰，甚至可以在空中放电磁炸弹，让大家谁也看不到谁。回到二战的目视空战。最后大家都用红外探测器打格斗，这就是中方的理想情况。
■四.打诱饵

　　F-22载弹少,只在内部弹仓载6枚中距掸.如果被对方用诱饵消耗掉一大部分中距导弹,它的威力就大打折扣了.诱饵可以有多种多样.如拖弋诱饵.无人机诱饵,二元干扰弹,火箭干扰弹等.就算AIM120技术先进(雷达加红外成像制导),现有的干扰弹不容易干扰它.可中国可以加大力度,专门研制针对AIM120的干扰弹.就象拆楼房比建楼房容易一样,从技术上说,研制干扰弹的难度一定比研制导引头更容易.120有个技术,就是可以自动攻击雷达干扰源.现在只要把雷达干扰器放在火箭上,在发现被120锁定后就发射出去.(120迎头攻击在接近到30公里时也可以被红外线雷达发现)这样120就奔干扰火箭而去了.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

欧"专家"称美F22只能是中国空军的靶子

华人专家施瓦普·谭京（欧洲国际动态专栏评论曾经就职于美国爱德华兹空军基地）：我在那里做了很多年，美国空军也确实先进。但是，这种先进首先是建立在一种宣传的基础上。这于中国早期的国情十分相似。但是中国目前早已经进入了“务实”的阶段。而不可想象的美国则是还停留在那个宣传力量的时期。

　　美国F22猛禽

　　F22猛禽，是目前美国战术空军最为骄傲的隐身战斗机。他的出现曾经于前苏联TU22一样震惊了世界。这种战斗机却包含了很多不被人知晓的奥秘。

　　首先，隐身技术手段欠缺。在爱德华兹我是分组负责那里的隐身测试系统试验的官员。那里极少接受象我这样的亚洲人。特别是华人。但是，我还是凭借能力进入这里。在那里，经过17项严格测试的F22战斗机，总体归纳报告是：隐身系统性能不能超越现有抗击能力。当然这份219＃30A编号的报告是禁止拿出来的国会一些高级要员。因为处于对于中国2种先进战斗机，以及俄国即将开发的隐身战斗机的压制。在表决通过的时候，都是给予了很大的肯定。

　　而被誉为美国21世纪空军精品的F22战斗机，在进入皮茨堡空军试验中心，进行飞行对抗计算机演示试验中，出现了他的抗击反隐身探索能力不足，导致遭到中国、俄国新型大型远程预警机的探测以及监控。而且受到“7架以上”歼10战斗机的围攻。由于精确指导武器于隐身安全距离之间差距。导致它无法实现“安全打击”。从而失去了主要的领先优势。

　　在接下来的战术轰炸试验中，它基本上没有任何作用。弹仓内不能挂载美国空军现役的通用型航空导航炸弹。仅能携带常规mk82型炸弹。这是他成为仅有1种功能的单一战斗机。而这完全不符合美国空军的系列研制，系统开发的作风。

　　战争延迟。是他的另一个失误。在爱德华兹基地。举行的真实模拟空战对抗。F15E以4架为编队。再有/无大型预警机参与2种条件下，进行了分别对抗。虽然在无预警条件下，它以1：2取得胜利。但是其最终还是被后面增援的“敌机”将其“击落”。

　　再有预警机前提下。它根本没有任何还手的余地。遭到多枚中程导弹饱和打击。F22机载警戒告警系统。是埃希科萨公司较新的产品。资料显示他可以实现4－6目标全局域显示告警。但是实际情况是出现了前半端可以。而后面系统显示不明情况。导致2枚中程导弹进入近程拦截圈。这里对于2次引导锝中程导弹来说。等于“巴黎不设防”。

 

  而中国目前采购了俄国的先进战术战斗机SU27系列。以及其自行研制的歼10。中国军方还在紧密研制隐身战斗机，而且中国目前拥有伊尔76预警机，猎迷2预警机。以及他自己研制的预警2000。这些在加之中国近海350海里范围内的强大的有缘地面相控阵大型远程雷达，以及目前已经实现了空天激光＋合成孔径雷达。这些设备包容在一起。那么F22还能剩余多少生机？

　　进攻是最好的防御。单纯提高的被动防御而为此牺牲攻击性。这是武器设计的大忌。事实上在F22被拨去鲜活的宣传外衣以后，留下的只有给全体美国空军的痛！