【本报讯】中通社三十一日消息：据俄罗斯军工新闻网1月30日报道，乌克兰尼古拉耶夫市「朝霞─机械设计」国有企业近日宣布，公司日前已经完成部分合同义务，向费奥多西亚市「大海」造船厂为中国海军建造的首艘「欧洲野牛」气垫登陆舰供应了全套M35燃气涡轮动力装置，包括5台功率为6兆瓦的发动机和11台浮力保障减压器。

乌克兰「朝霞─机械设计」企业指出，M35燃气涡轮动力装置共有5台发动机，其中2台用于保证垫升航行，3台用作推进动力。这套装置用在费奥多西亚市「大海」造船厂为中国海军建造的两艘「欧洲野牛」气垫登陆舰的首舰上。第二艘登陆舰使用的全套动力装置目前已经开始进行试验台测试，计划在今年5月交付。

「朝霞─机械设计」是乌克兰最大的燃气涡轮动力装置生产商，主要负责设计和制造海军舰船动力装置使用的燃气涡轮机。

提升登陆作战能力

「野牛」气垫船是世界上最大的气垫船。此前，有俄媒称，中国一直有意购买这一登陆「怪兽」，目的是提升解放军的登陆作战能力。对此，有中国军事专家认为，这种大型登陆船灵活性略显不足，只能在近海实施登陆，未必完全符合中国的需求。从目前的气垫船发展趋势来看，那种可由大型两栖攻击舰、船坞登陆舰携带的中型气垫船才是主流。

「野牛」气垫船的研制工作始于上世纪80年代中期，由位于圣彼得堡的金刚石中央海军设计局研制，主要用于运送战斗装备和先遣登陆队员，同时还可运送水雷，布设雷障。它可运送3辆主战坦克（共重150吨），或者10辆装甲运兵车（共重131吨），或者8辆步兵战车（共重115吨）。

国际在线消息：由乌克兰制造的“欧洲野牛”级气垫登陆舰最近交付中国海军，这种当今世界上最大的气垫登陆舰抵达中国广州备受大家关注。

12322型“欧洲野牛”是当今世界上最大的气垫登陆舰，主要用于运送战斗装备和先遣登陆队员。可在未构筑工事的岸边登陆，对滩头部队提供火力支持，同时还可运送水雷，布设主动雷障，另外，欧洲野牛还装备有精良的武器。

“欧洲野牛”不仅块头大，蛮力更惊人。其5台燃气轮机足以驱动5000吨的驱逐舰！该舰最高速度达到63节，相当于每小时117公里，因此可以大幅度缩短登陆部队暴露于敌岸防火力下的时间。

本台军事观察员魏东旭认为，欧洲野牛将会在未来的任务中施展其强大的运输能力，“野牛是运载能力最强的军用气垫船。中国购买野牛气垫船不仅仅是为了让它执行一般性的两栖登陆作战任务，还有可能是为了用它应对突发的岛礁冲突或者突发岛礁争端的快速运输运载平台。因为一旦占领岛礁之后，野牛可以快速运送大量人员、建筑工程材料甚至大型工程车辆等来支援修筑永久的岛礁哨所。这样就便于夺回岛礁之后的长期管控。”

另外，魏东旭指出，野牛可能会被部署在南海海域，其强大的运输能力不仅可以服务于军事运输，还能在救灾中施展威力，“野牛应该是部署在南海相关的区域，因为中国海军的新式大型两级登陆装备，一般都会优先部署南海舰队，这样它便于成建制的投送陆战队和两栖装甲车辆。因为野牛的投送能力是比较强的。另外，东南沿海多发台风等自然灾害。一旦沿海地区遭灾，野牛还可以发挥不依靠港口就直接登陆救灾的优势。另外，野牛的舱室大，可运送大量的救援物资，也便于灾民和伤员的转运，因此野牛有军民两用的前景”

“欧洲野牛”这款登陆舰国产化以后，可以配备给海监、渔政，今后巡逻力度就会更大更强。对于外方不明目标的追击、缉拿更有力，而且执法的手段更加丰富。所以无论是海军的近海防御还是海上执法行动，它的作用都很突出。