乌克兰《消息报》11月7日评论指出，中国积极利用与乌克兰的军事技术合作，优先发展本国高科技产业、高附加值工业产品的生产，然后反攻乌国内市场，致使乌机械制造业节节败退。

　　乌克兰媒体称，现在中国工业发展优先方向已经发生改变，高科技产业、高附加值产品的生产跃居中国经济发展的首要层面。根据新华社的数据，中国制订的高科技设备生产发展计划规定，航空航天工业、高铁运输设备生产、海洋生物工程项目、自动化控制设备生产成为中国工业领域优先发展方向。这项名单将迫使乌克兰认真考虑本国机械制造业今后的发展前景，或许在几年之后，乌克兰人可能将会不仅习惯于乘坐中国汽车或使用中国锅炉，还会习惯于乘坐中国制造的飞机或电车出行。

　　俄媒称，当然，目前的情况还不足以令乌克兰过分担忧。毕竟2010年乌克兰机械制造业产值同比增长35%，达到128亿美元，约占国内工业生产总值的11.4%。2011年继续明显增长，前9个月机械制造产品的生产同比增长20.4%，主要方向仍是交通运输制造业，特别是机车和汽车。乌克兰“龙资本”信息公司资深分析师舍佩特科指出，虽然乌机械制造业的发展景象原则上看来还算不错，但是作为曾经的工业发达国家，乌克兰已逐渐沦为包括中国在内的世界经济大国的原料附庸。乌克兰国家统计委员会的数据表明，截止到今年9月1日，中国对 乌克兰的出口额已接近40亿美元，其中大约85%是机械制造产品。乌工业能源公司工业集团董事会主席吉尔什菲尔德认为，在乌克兰经济结构中，机械制造业已经丧失了20年前的主导地位，被冶金、化学领域低附加值的原料和半原料工业出口品替代。总之，在此方向上，乌克兰已经被中国超越。

　　俄媒称，就在乌克兰还在讨论如何摆脱新一轮经济危机之时，中国仍在积极利用各种方法和手段开拓国外市场。对于工业发达国家，中国宁愿收购现成的公司，连同其研发的产品及相应的销售市场，比如收购瑞典沃尔沃汽车公司。而对于其他国家，包括乌克兰，则区别对待。中国并不掩饰对乌克兰个别企业的兴趣，特别是在外部市场仍有竞争力的独一无二的企业，比如安东诺夫航空制造公司，已被中国列为比较感兴趣的航空工业产品重要生产商。今年夏天中国高官在参观安东诺夫企业时表示，中方与安东诺夫企业在航空制造领域进行的卓有成效的合作已经带来丰硕的成果，中方希望与乌方进一步发展合作。中国毫不掩饰自己占据一些地区航空市场主导地位的宏伟计划，首先是乌克兰航空产品较为顺利的销售区，比如东欧、中亚、非洲国家，还有俄罗斯。这达到这个目的，中国充分借鉴、仿制他国产品，掌握相应技术。中国工程师在苏-27基础上研制而成的歼-11B战斗机目前正在积极进军外部市场，与俄罗斯争夺市场。

　　俄媒称，乌克兰的官员们现在还不能清醒地意识到，中国的经济政策首先是为了发展本国的生产。与乌克兰进行军事技术合作，同样是为了发展壮大中国军事工业。比如，中国用2300万美元从乌克兰采购了未完工的“瓦良格”号航母，改装成本国首艘航母，并且因此节省了15亿美元的航母研制费用。如今“瓦良格”号航母已经改装完毕，开始进行试验，准备于近期纳入中国海军战斗序列。乌克兰黑海造船厂的员工们至今还能想起，当年中国是如何从企业搞到相关技术文献的，而且不只是航母建造文献。这些努力当然不会白费，现在已为中国带来了明显的收益，促进了中国造船业的发展。仅在2011年前9个月之内，中国造船业已经得到了世界新型船舶建造订单的四分之一。仅在今年前5个月内，中国建造的船舶总吨位已经达到了2507万吨