加拿大《汉和防务评论》月刊7月号还发表了题为《歼-15舰载机亮相》的文章，以下为主要内容：

在中国网络上出现了克隆苏-33的歼-15清晰图片，明显看到前翼和着舰尾勾，与T-10K试验机的03、07号的外形如出一辙。图片还可以确认使用的是AL-31F俄式发动机，抬头显示器与歼-11B相同，似乎是广角的。本刊判断歼-l5与歼-11B、歼-11BS战斗机的航电系统存在很多的共同点。这架歼-15已经涂装了海军颜色，之前的试飞图片并未涂装。图片是在沈阳厂拍摄的，这是否意味着“工厂试飞已经结束”值得观察。

歼-15已经在沈阳测试了两年以上，极有可能遭遇了前所未有的困难。一旦工厂试飞结束，下一阶段的试飞将是转往颜良进行技术试飞，这才是试飞的重点。目前在颜良已经建设了一座滑跳起降平台。下一阶段的试飞，即使一切顺利，也至少还需要2-3年。工厂试飞的完成，意味着基本的技术指标达到了生产要求。

中国一共制造了3+1架歼-15原型机，两架涂装成海军颜色，极有可能将会很快移交颜良，一架还在进行工厂试飞。还有一架可能用作地面静力试验。

来自中国航空工业部门的官员对本刊确认，沈阳飞机公司在2009-2010年生产了更多的歼-15战斗机，总共将有3架歼-15原型机在2011年投入试飞，它们都安装了折叠翼。其中最新的歼-15样机将是“全功能型”。

这是中国官员首次承认在沈阳继续生产歼-15，并将进行武器测试、雷达的融合工作。本刊基本确认雷达是国产改良型，当然最主要的改良是加了对海搜索、攻击模式，使其有能力使用中国生产的大型反舰导弹。

由于歼-15的机体比歼轰-7歼击轰炸机更加大型化，因此有能力在机腹下搭载诸如空射型“鹰击”-62之类的大型反舰导弹，使其射程至少增加到400公里，这对于美军航母而言具备实战意义上的威慑力。

消息来源表示，在试飞阶段首架歼-15依然装配俄式AL-31F发动机。本刊认为未来批量生产的歼一15是否装配“太行”发动机取决于这种国产发动机在歼-11B战斗机上的运用状况。航母舰载机使用的发动机增减速性能至关重要。

歼-15大致使用了与歼-11B相同的复合材料，设计上与苏-33尺寸几乎完全相同，而且设计了前翼。但是中国航空工业集团的专家表示：J-15是拥有自主产权的海军战斗机，尽管外形接近俄罗斯的同类产品，但是定型之后的歼-15无论是雷达还是发动机都是中国自己研制，而且航电设备、武器也完全不同于俄罗斯的同类飞机。歼-15将不会配备俄式武器系统。但是消息来源承认在生产歼-15的过程中，采取了“两对照”的方式，即对照进口图纸、对照进口飞机。这显然意味着中国获得了苏-33试验机的某些图纸。