马斯克宣布Tesla取消比特币付款真正的原因是什么?
昨天下午, 马斯克突然宣布Tesla 不再接受比特币为付款, 宣称是因为比特币挖矿和交易太耗电,消耗过多的石油。为了保护地球,减少碳排放,所以取消以比特币付款云云。
In a tweet on Wednesday, Musk, who is also the CEO of SpaceX, wrote that his electric car company had taken the decision in response to the "rapidly increasing use of fossil fuels for bitcoin mining and transactions." Mining is the term used to describe how new coins are brought into circulation.
https://www.msn.com/en-us/news/technology/how-bitcoin-uses-fossil-fuels-as-elon-musk-says-tesla-no-longer-accepting-the-crypto/ar-BB1gGUd5?ocid=msedgntp
大家也许听说过比特币挖矿很耗电,有人说比特币的挖矿相当于瑞士全国一年的用电量。但 许多人都不知道处理比特币交易(transaction)也非常耗电!
为什么呢?难道马斯克糊涂了?
其实美国的财政部长耶伦大约3个月前也说过,比特币的交易太耗电,不适合当支付的通货!
本人2016年时就说过区块链的技术其实不适合当任何货币,区块链技术只是一种记账方式,对有限寿命的产品,可以追踪来龙去脉,因为分散储存在区块的许多计算机里,不容易被骇客篡改。骇客必须同时篡改不同计算机上记载的记录,可是连那些计算机分散在哪里都不知道,所以几乎是不可能。
简单来说,区块链就是有许多备份的记录,存在不同使用者的计算机里,互相保护,互相验证。但也因为这样子,占用了许多计算机的储存空间,而且需要重复记录,随然分散在许多计算机上。
这是第一重的耗电!一枚比特币必须记录在N个计算机上,等于花了N倍的电力!
第一重的耗电更可怕,可以是数百倍到数百万倍的耗电!每一笔交易或转账耗电,耗时间,耗记忆储存,非常无效率。
比如转账100比特币,假设比特币价格是52000美元,总额就是520万美元。银行转账只要记录两次,X账号减少520万元, Y账号增加 520万元。
可是比特币最少要更新记录300次以上。每一枚比特币必须记录Y方的公众钥匙。 X方和Y方的钱袋里必须记录每一枚比特币的序列号码,X钱袋要去掉100枚的记录, Y钱袋要记录增加的100枚比特币序列号码。所以至少是300次的更新。
然而还不只是如此! 因为一枚比特币可以分拆成百万分之一个比特币。所以100比特币可能牵涉到上万个比特币,最多可以到一亿个比特币,比如这一百比特币是由完全不同序列号码的 百万分之一比特币组成的!所以总共要更新3亿次!
这就像转账100万美元,但需要记录100万张一美元炒的序列号码在转账的双方X和Y的账号里。(铜版没有序列号码,如果有的话,是需要记录一亿个美分(Cents)的序列号吗!
假设交易的比特币序列号吗数目是 M, 就相当与需要3M的处理次数。
所以交易或转账比特币是比传统银行转账要耗电(处理次数)(N*3M)/2倍
至于挖矿,若以美国的家庭用电价格0.12元每KWH来算, 现在估计是要挖到一枚比特币平均需要6000美元的电费,未来会继续成倍增长!因为挖矿是要破解K次方的密码方程式,K一直增加,破解越来越难。
每一种加密虚拟货币大概都是这样,最初发行人和挖矿者,可以拿到和挖到很多的货币,甚至掌控了90%的数量!也掌控炒作的能量。
然而马斯克突然宣布为了“环保”或“拯救地球”,放弃以比特币交易,难道之前他不知道吗?
显然不是!马斯克绝对不是智商不足或无知的人,相反的是相当聪明的人。虽然他的数学和物理肯定读得不好,因为他许多公开的估计和计算都错得离谱。他大学是读物理系的。
若有人对这马斯克的数学和物理不好的论点有疑问,请在跟贴里说。 若有超过20个人怀疑,本人会另外写帖,提出各种证据专门回答。
本文的主题是马斯克为何取消比特币购买车子的动机,或背后的理由。
马斯克大约是在今年2月初(2/8)星期一宣布投资15亿美元购买比特币还有,从此可以使用比特币来买车子。请看俺当时的评论。
到昨天不过3个月,怎么可能会有这么大的转变?
3天前, 马斯克还发推特问跟随者是否认同使用狗狗币(Dogecoin)来买车。 狗狗币的交易也是一样耗电,挖矿虽然现在比比特币的耗电量少万倍,但就挖到货币的价值与耗电量比相差不大!
譬如说比特币挖到一枚价格目前是5万美元,耗电大约6000美元,盈利是830%。 狗狗币目前在0.5元,可能花1美元的电费,可以挖到5-20个, 等于7.5倍-710倍。狗狗币挖矿的难度也很快增加,可能几个月之后就增加一倍。请看下图。
可见马斯克根本就不是为了环保,为了拯救地球,这些“理念”,而停止接受比特币付款!除非他有很严重的双重人格,才可能3天前还打算使用狗狗币,一样耗电,增加碳排放的虚拟货币来支付,过了三天就扯大旗宣告拯救地球的伟大标语!
其实在二月份马斯克宣告可以接受使用比特币付款时,本人就说过马斯克只是炒作比特币,不是真心的!
1. 马斯克其实可能在今年1/6日就买进了比特币,平均成本大约是35000元,因为Tesla的财报宣称到3/31日, 投资比特币的15亿美元变成25亿美元了, 盈利是66.78%。而且已经卖出10%的比特币,获利1.5亿美元,盈利也是66.78%。
3/31日的比特币收盘价是 58000元,回推Tesla的比特币成本就是大约在35000元附近。
https://blog.wenxuecity.com/myblog/52780/202102/13532.html
2. 比特币若是投资工具,是生金蛋的金鸡母,就不可能成为付款工具!因为:
A。 投资人舍不得用,期望会继续获利。就像大部分的投资人不会为了买洗衣机或数千元的家具而卖股票!因为当初投资的目的就是要赚钱的。除非觉得股市已经到顶才会卖掉,而不是因为今天要买计算机,就卖出几股,后天要买洗衣机,再卖出几股来支付!
B。 比特币单日波动大,常常高达10%。如果早上花了2个比特币,价格是5万美元一个,买了Tesla一部车,下午比特币涨到了55000元一枚,等于是花了11万元买,贵了10%!
这对许多消费者来说,买贵是不能接受的,会显得自己很愚蠢!
但若是比特币下跌10%, 消费者不会得意,因为他付钱的时候,比特币是5万元的,总共花了2枚, 一分钱都没赚到!倒是Tesla要亏10%了,除非一收到就立即兑换!但这样做是不实际的。
许多最早期接受比特币的企业如Cupid和Overstock,都是附加10%的费用,来减轻波动造成的可能损失。
C。 美国许多商品是可以退货,如果是以比特币支付,退钱是否也是比特币?
所以俺认为从马斯克宣布可以用比特币支付到昨天宣布终止接受比特币支付,这期间根本就没有人以比特币购买Tesla1车子,或支付任何服务费用。
至于马斯克3天前发推文询问使用狗狗币支付的意见,其实不过是他惯用炒作比特币,狗狗币的伎俩!目的只是为了在最短时间内捞钱!
马斯克无疑是相当有名,有社会影响力,有魅力的推销员和炒家,被认为是邪教教主等级的领袖( Cult-like Leader).无可否认他多次造成比特币暴涨暴跌超过10%!多次造成狗狗币单日暴涨暴跌,最多时涨300%, 单日下跌最多时50%。
昨天马斯克宣布停止接受比特币之后, 造成虚拟货币市场3650亿美元的市值蒸发!这是美国媒体的标题!
总结:
马斯克的各种动作主要是炒作比特币和狗狗币赚取暴利。 Tesla投资比特币是因为卖车子不赚钱,过去10年只有最近6个季度才开始赚钱。然而一年盈利不过是微薄的5-6亿美元。可是比特币不过三个月,就给Tesla赚了至少10亿美元以上,投资金额只有15亿。
马斯克利用他的影响力,证明了他可以呼风唤雨,远远超过历来各位著名的CEO 如已故的苹果创办人Steve Job, 或微软创办人之一的比尔盖兹。他在股市或炒高Tesla股价和比特币的影响力超过了美国历届总统。
因为这些人从来不会滥用职权,地位,名望,来操弄股价,股市或货币市场!
也要回谢博主的回帖的答谢。我是赞成言论自由的怀疑一切的, 但怀疑的后面应是宽容,尤其对与人格的判断,还是你说我说主观的认知,不要铁口断言为好。
一个颠覆性的新技术的成功和大规模应用,必需有三个必要条件,物理上的可行性,工程的可行性,和商业上的可行性。马斯克有一句话我很佩服和赞同就是原创发明都是从物理第一原理出发。他的工程解决难题能加很强。问题是商业的可行性,他做的项目面子好看的多实惠的少。另外他不像乔布斯有个好帮手库克。所以我对他的长远前景是不乐观的。