2010年03月25日中国航空报

资料图片：新型航空涡轮风扇喷气式发动机模型（图片来源：中国航空工业集团公司）

本报讯 近日，中航工业动力所召开九届三次职工代表大会暨2010年工作会，研究部署型号研制的重点任务及各项工作。

面对今年研制任务重、技术难度大、重大节点多，发动机整机试车和零部件试验时数都将创历史新高以及试验需求与资源紧张的矛盾更加突出的严峻形势，所长刘廷毅强调:采取强有力措施，统筹资源、科学管理、全力以赴、不惜代价，全面完成今年国家重大专项等型号研制任务，确保重大研制节点的实现。

为保证2010年科研经营任务的完成，动力所要求各部门主要抓好6个方面的工作。一是全力以赴，坚决完成全年型号研制任务；二是夯实基础，持续提升研制能力；三是确保进度，全力加快研保条件建设；四是引援挖潜，倾力打造人才支撑平台；五是深化改革，着力提升管理创新能力；六是以人为本，不断推进和谐研究所建设。

研究所当前研制任务重，要周密计划、统筹协调、合理调配、狠抓执行，做到“保内容”、“保质量”、“保节点”。

“保内容”，就是设计和试验项目不折不扣，没有疏漏，确保设计分析和试验充分；“保质量”，就是要精益求精，避免反复，确保研制质量；“保节点”，就是要抓好组织管理，提高工作效率，严肃科研纪律，保证不拖进度。(李晶雪)