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网贴,足见中国地区发展的不平衡,落后地区的愤怒

(2010-01-07 09:45:36) 下一个
江西今天很受伤!

江西是个好地方,走过许多城市,这是句由衷的话。

山东人憨厚,江西人也很憨厚。山东是孔孟的家,江西也出朱子,陆九渊这样的大儒。

一下子是华东,一下子是华中。不管是江西填湖广,湖广填四川,还是京广与江西擦肩

而绕湖南,还是三年自然灾害江西人舍弃自己也把粮食捐出去的勇气。

作为从小就不在这块土地上张大的人.我也想说,江西很受伤,江西人很受伤。


刘跨越又在忽悠全国人民,现在又在忽悠江西人民。

视鹰厦线不堪重负于不睹,却修武广客运专线。试问这位人民的铁道部长,你的用意

何在?仅仅因为你是湖北人,就能把铁道部也搬到你家。

放着大好的赣韶线你不修。拿着上千亿的人民的血汗满足你的私欲。你如何对得起

4千万同为中国人的江西同胞?

先是T,再是Z,一张小小的车票被你整来整去,无数民工的血汗就这样无情的剥夺,倘若说,抢劫是一种犯罪,那还见得着真刀子。可你却打着提速的民意来搜刮民脂民膏。用意何在?


回江西很久了,很早就想写点东西了,只是一直没有什么心情。

今天看到修建武广客运的消息,很是愤怒。这条本来没有立项的铁路,如今却大模大样的开工起来。倘若说,广州新火车站有修建的必要的话,谁都无可厚非。

难道京广线就真的如此繁忙?难道有比修建沿海铁路的需要还迫切么?假如你还把江西人民放在心里,就不该一而再,再而三的伤害江西这块本来就很听话的地方,京九拖了40年才建成。直插江西心脏,这条动脉把江西人民的希望不断的输送出去,把财富不断的运送进来。

南昌,赣州更是发生了翻天覆地的变化。可仅仅在10年之后,一天武广客运专线就彻底断送了江西人的经济命脉,
试问,未来谁还愿意走速度区区140KM/H的京九线,况且京广沿线六大城市一字排开。

南昌如何和这么多的人去争?南昌对于武汉有天然的地理优势,西连湖南,重庆,东可连南京,上海,南到广州,深圳。

然而武广铁路专线的开通,将南昌打入冷宫,长沙两小时到广州,成为宠妃,以后整个湖南比江西强大的多绝对是必然,距离将在以后大幅度几何数字拉大!

现在我们江西并不落后湖南,是相差不多的概念,武广专线的目的是造就武汉长沙都市繁荣圈,成为中部的头号繁荣中心!

从而带动整个湖北湖南经济的大发展!!!这就是所谓的中部崛起!!!这中部崛起绝对没江西的份,相反是以江西的巨大牺牲为基础造就的武汉长沙之繁荣富强!!!

江西南昌go-vern-ment所努力造就的投资环境将成为束之高阁的摆设,珠三角的客商投资者-众多商人、旅游者等等只会沿武广线进驻武汉长沙,因为只要三个小时!!!

武广专线的开通,湖南长沙-株州-岳阳-湘潭之大都市圈大城市群将得到极大的繁荣昌盛,整个湖南也将得到极大的繁荣鼎盛!!!

武汉更是一展光复,中原重镇的雄峰将再次崛起!!!武汉长沙即将成为又一个上海与南京!!!

武广专线的开通,长沙新开设了新火车站,从而长沙有了三个火车站,特大都市的格局已经萌芽成形,广州也因武广专线的开通又新建了一如东站一样大的火车站,称之为广州火车大西站!!!大武汉,大广州,大长沙驰骋中部与珠山角!!!!武广专线的开通,南昌做大做强的决心将被现实冲的溃不成军,夹缝中生存狼狈不堪,

整个江西也只会继续拉大落后,而且奠基了永远落后无翻身之永日的格局!!!武广专线是对南昌的耻辱,是对江西的大灾难。

我不是个地方保护主义者。我愿意看到全国任何一个地方富有,只是翻开历史,江西人和安徽人遭受的不平等待遇实在太多太多。

江西一省为全国贡献了多少文人,为中国的社会科学作出的贡献恐怕连山东都要退避的,没有江西就没有古典文学,哲学的高度繁荣,长征路上三个亡灵中就有一个兴国人,而兴国只是江西的一个县。

京广线的一次选择就让湖南湖北繁荣了上百年,直到最近十年,南昌才找回了南方昌盛之地的浮华旧梦。这不仅仅是一种气度,更是一种包容。江西没有错,但是江西却当作后娘的孩子养了将近50年。翻开历史,明清以前,江西从来都是全国最繁华的地方,说明江西人缺乏的不是人和,而是一种环境。

周边的省市受了中央多少好处,也不用去说。可他们又能比江西好多少?


哎,我都不知道自己说了些什么。看看历史吧。只能说,江西今天很受伤


我不知道该说什么,但我希望江西的同胞们能把我的帖子顶起来,让更多的江西人看看,谢谢了。。。
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