F-35的受油口隐藏在机头内，利于隐身

F-35B正准备转向着陆，远处的是黄蜂级登陆舰

F-35B垂直降落在甲板上

原型机X-35与F-35机腹外形比较

在新加坡航展中，当时展出的只是F-35B及其发动机的模型

F-35B正在加油

机尾尾喷管特写，多层的锯齿有利于减小红外强度，有利于红外隐身

弹药舱打开的一瞬间，可以见得F-35B的弹舱狭小且拥挤，对隐身是一种破坏

承包商洛马公司对F-35型战机采用模块化生产，战机主要被分为机首、机身、机尾三个主要部分，有利于脉动生产建造，保证生产质量以及的产品的精细化

F-35机首下方的合成孔径侧视雷达光电系统，以取代四代机普遍装配的光电吊舱，以满足隐身需求

一架接近完成的F-35B，注意美国战机制造过程中战机的底漆为绿色

战斗机的发动机可不是傻大黑粗的一堆铁，事实上是一个国家工业实力的象征。美国的发动机向来具有性能可靠、寿命长、易维修的特点，图为F-35B装备的F-116发动机

可以看出原型机与正是到部队服役的战机仅在外形上就存在较大差异

F-35B正在做发动机静地测试

F-35B发动机的电脑三维图

2016年，美国海军宣布F-35B具备初始作战能力

“闪电”实乃“肥电”，这也是人们时常诟病它的原因之一

一款战机要想拥有打赢现代战争的能力，就必须具备夜航能力