一大型船厂：
1953年，苏联援建一大型船厂，由原上海地下党任一把手，由于父亲是从香港回来的，在当时是有技术的了，父亲被他从该市纺织系统联合工会主席任上调去参加该船厂的建厂，从此入了军工这一行。当时船厂人才济济，老红军才是船厂的中层干部，船厂的大门和车间的大门都有军人站岗，朱德都去船厂视察过，父亲
跟着苏联专家工作，每年都提工资，57年就是县团级，工资110多元，直到开放前都没有再涨工资，这是后话。当时干军工多好啊！

三线船厂A：
1965年，父亲报名参加了一三线船厂的建厂，我们家也跟着去了，先是住在四野某军的营房，按上海某研究院的设计，所有主要车间都建在山洞里。该厂一把手
是无锡人，也是原上海地下党，2003年我去无锡，他刚刚去世2个月，无锡团市委
副书记通过市人事局找到了他家的电话，称他的级别比无锡市委书记都高！船厂由陆军的警卫排保卫，文革初期当地武斗很厉害，船厂有部队保护，就跟平常一样。在厂里工作的大都是从江南、沪东、广船来的，小部分来自黄埔船厂，再加上全国各地的转业军人和各高校的毕业生。大院里小孩过半说广州话，其次就是上海话。船厂也出过能人，父亲应排除故障出名，被称为“大魔鬼”，意即他到了问题就能解决了。后来父亲带出了个“小魔鬼”，他是上海交大学核物理的，因出身不好转成了学冷冻，上海交大当时是六机部的，他毕业后就分到了船厂。开放后他回江西景德镇，建了间冷冻设备厂，经常给我们家送景德镇的瓷器，当时我们家碗和杯子都不用买。后来他官至江西省委秘书长、省政法委书记、省人大副主任，现在该退休了。开放以前父亲经常去北京开会，很多时候都是在京西宾馆，不知道当时京西宾馆是干什么的。这个厂是目前中国某型舰艇唯一保留厂家，该厂还因为该型舰艇获得过第一次全国科学大会奖。现在该型舰艇已经升级，就是常常被网友引以为豪的0xx。

南海风云：
当时自己还小，不知道厂里是造什么船的。一天，突然有一位叔叔，也是我同学的父亲来找我父亲商量工作的事，挺神秘的，但我还是听到了。由于父亲当时主管生产，要马上派一批人去修船，原来船厂造的船在南海参加了西沙海战，这是几年后我才知道的。

最精彩的演出：
上初中时，南海舰队文工团来厂里演出，跳舞的个个都是年轻漂亮的女兵，这在当时在当地能看到这样档次的演出可真不容易。

最神秘的客人：
一个星期天，父亲突然被叫回厂去。由于父亲经常下了班或星期天又回厂，我们都习以为常了。但这次父亲回来后就说，是许世友来了，座吉普车来的，身上还带着手枪和武装带。

三线船厂B
1978年，父亲被调到另一三线船厂。该厂第一任一把手是战上海时的师长，把江南厂的一批上海人带来后就自己回上海养老去了。前面提到的无锡人文革被打倒复出后成了该厂的一把手。该厂初期建的船全部送给了越南。今年该厂40年大庆，父母亲都被邀请回去参加厂庆。

我们全家人都在以上三间船厂工作过，当然我只是学工。父母造了一辈子船，没有给我们任何资产。如果按照现在国企的厂长待遇，父亲应该小康了。父母现在靠退休工资生活，但是他们是那一代造船人。

我没有学造船，但前几年海归，办了自己的船厂，第一艘钢壳船运往美国加州，之后有玻璃钢船运往英国、去年铝合金艇运往澳大利亚，今年也为中国某省造旅游船。海外的订单都是我找来的。父亲站在运往英国的玻璃钢船前照过相，我想他当时应该是很高兴的。