10年/10万迈的车，考虑做下述维护：

1. Flush ATF，PS， Break Fluid，冷却液，当然还有按期的机油/滤器。引擎空气滤清器，车内滤器。注意管夹可能由于管子老化漏液，可改位置或用水管夹（全环螺丝紧固）：http://bbs.wenxuecity.com/auto/370815.html 

换冷却液：等车冷却后，把水箱顶端盖子打开。GS300车底水箱部分可以看见冷却液排出塑料管，内径约6-8mm。附近的阀门要在把车底塑料板卸掉后才能看见，是个塑料的一字形钮，用手很容易拧开放水。
储备箱的水可以通过把它下部的塑料管夹打开，把管子拔出来放出。发动机上也有一个阀门，（有人说在司机一侧，我觉得相反）似乎在两个大排气管中间一个14mm螺帽附近的上面，空间贼小够不着。
放水后把阀门关好管子复位，就可以往水箱和储备箱注入新冷却液，都注满。开发动机（可把暖气开最大）等温度上升一些，或出去兜一圈，关车等冷却后在视情加注。我这两部车的结果是不必。由于不能全放光，注入也不可能达到手册的值。

2.timing belt和其它belt，水泵/thermostat均需10万迈换。对GS300言需拆水箱，顺便换ATF和冷却液，而水泵/thermostat在一起。对Sienna，换火花塞要拆许多部件，建议同时换thermostat。我的Sienna10.7万迈时水泵已经漏水，火花塞磨损严重。有报道说Camry的正时带在12.6万迈断的。

3.打不着车，并车也不行，可能是 Neutral Safety Swtich或starter。前者保证车在Neutral才接通起动机，可以来回换在空档/Park看能否打着，故障多半是电刷/电刷盘/螺线管开关；后者可能是电刷整流二极管或轴承故障，可敲击看是否能打着。这两样都有rebuild可换，前者不易打开，后者可能买电刷二极管DIY。

Switch检查：https://www.youtube.com/watch?v=oCCTL3GbndE  http://myautomatictransmission.com/how-to-replace-a-neutral-safety-switch.htm 

零件100：http://www.ebay.com/itm/NS348-Neutral-Safety-Switch-FITS-Camry-SCION-Solara-Es300-Celica-RAV4-SIENNA-RX3-/262180264750

起动机检查：http://bbs.wenxuecity.com/auto/395543.html 

rebuild,用小铁片挡住弹片：https://www.youtube.com/watch?v=9EHQJDhxZc0#t=7m5s 

零件：GS300 amazon victory lap nd-34sol solenoid repair kit

GS300: http://www.lexuspartsnow.com/parts/lexus-starter-assy~28100-46220-84.html 

Sienna: http://www.toyotapartsdeal.com/oem/toyota~reman~starter~28100-0A010-84.html

starter: GS300, Sienna;Neutral switch for both:

发电机检查：

零件86：http://www.amazon.com/Victory-Lap-ND-34SOL-Solenoid-Repair/dp/B0031HMS7C/ref=pd_bxgy_263_img_2?ie=UTF8&refRID=1AT078X5E8MWP6SW5ZBA   

GS300 ebay最低$71,new $107.

GS300 27060-46300(-84)

4.刹车： pads/rotors检查，最好按换pads清理一遍加润滑脂防止生锈。

5.manifold O2 sensor （down steam尾端）可能锈住，可否每5年松一次？要趁热拧。