【 【毛主席坐骑被困记】   】

近日翻阅山东画报出版社的《老照片》丛书，
见到了署名吴新潮的一篇图文并茂的文章，说得正是这次事件，
图片也正是这张图片。现将该文录下：毛泽东的车“抛锚”了

吴新潮这幅照片，是《人民日报》记者王东先生拍摄并提供的。
作为当事人，它勾起了我对那段往事的回忆......

1966年8月31日，“文化大革命”和红卫兵运动已如火如荼。
继8月18日毛泽东第一次检阅红卫兵后，8月31日，毛泽东决定再一次在天安门广场检阅红卫兵。
 
　　31日上午，我接到国务院办公厅的电话通知：要我们北京8中以及4中、
35中红卫兵到天安门广场接受警戒任务。中午时分，我们列队到达天安门城楼前，
和中央警卫团取得了联系。不一会儿，国务院秘书长周荣鑫同志来找我们，
要我们负责金水桥到天安门城楼之间的警戒线。这是首都红卫兵第一次执行这样的任务，
我们都感到无比幸福和光荣。1949年以后，凡天安门广场有重大活动，
这一线警卫都是由中央警卫团担任的。这是对我们莫大的信任。 　　


我们迅速从劳动人民文化宫到中山公园的金水河前，全线布置了警戒。然后，
我和几个同学来到金水桥边休息聊天。此前，为了方便我执行任务，
周荣鑫将他的工作证别在了我的胸前。同学们纷纷鼓动我上天安门找周荣鑫汇报，
我鼓足勇气向城楼走去。两名中央警卫团的战士威严地站在中央城门两边，
看到我一名红卫兵居然也带着工作证，想拦又没敢拦。这样，
我一连闯过了三道警卫线登上了天安门城楼，才被两名便衣警卫拦住，
问明情况后叫我下楼，说由他们负责报告周荣鑫，有事再找我。 　　

在城楼内的空地上，我看到警卫人员突然紧张和忙碌起来，一辆大红旗嘎然而至，
林彪从车上下来，恭候在车旁，紧接着毛泽东的车也到了，林彪急忙上前迎接、
问候。看到这些情景，我知道检阅快开始了，便赶紧回到了金水桥边。 　　


大约5点多种，天安门广场上空响起了《东方红》和《大海航行靠舵手》乐曲，
检阅车队从城楼内鱼贯驶出，清一色崭新的北京吉普，前面是警卫引导车，
毛泽东和林彪的座车紧随其后，由杨成武、汪东兴陪同，紧跟着的是周恩来和
陈毅等人乘坐的车辆。车队从我们眼前几米的地方驶过，我们都兴奋地欢呼起来。
这时的天安门广场已是一片沸腾的海洋，“毛主席万岁！”“敬祝毛主席万寿无疆！”
的口号声震耳欲聋。车队沿着人墙组成的通道由广场中央驶向历史博物馆，
毛泽东所到之处，人头攒动，潮水般不顾一切地向前涌去，整整三排解放军战士
胳膊挽着胳膊筑成人墙，仍难以承受这巨大的冲击力。
车队终于突出“重围”回到了长安街，转向西驶去。


不料，一件意外的险情在金水桥边发生了，一名红卫兵突然冲过了警戒线，
躺倒在毛泽东乘坐的检阅车的车轮前，红卫兵们一拥而上，把毛泽东连人带车团团围住。
警卫人员奋不顾身地冲过来爬上检阅车用身体掩护毛泽东和林彪。现场一片混乱。
照片真实地记录了当时的场景。林彪正侧脸向一名警卫交待着什么，
他左侧的毛泽东则似在漠视着前方，在他们两人之间、露出大部面孔的女军人，
是毛泽东的护士长吴旭君，周恩来站在车的后部，亲自指挥调动警卫人员，
一名卫士正在履行自己的职责，双手紧紧抓住他的衣服.







周恩来这一年已经68岁了，代总长杨成武站在汽车的引擎盖上，许是连日劳累，
人显得有些消瘦，车下，背对镜头的陈毅元帅正对着红卫兵大声地呼喊，
而前面着军装、带袖章的红卫兵似乎就是那个钻到车下的人。
看到这一幕我们都惊呆了。


天安门城楼上显然也发现了这一险情，因为很快便有数百名身材魁梧的警卫团战士
从城门内急速跑出，冲向被围困的车队，用身体掩护毛主席退回到城楼内，
当车子缓缓驶过我们面前时，我清楚地看到车体已经严重变形。随后，
几名警卫战士将钻入车底的那个红卫兵扭送到城楼下的警卫室，我们也跟了进去。
这是一个外地人，身材瘦削，脸色苍白，由于他的行为造成了这一次险情，
危机到毛泽东和林彪、周恩来的安全，大家都十分愤怒......他被押送到卫戍区审查，
结果并未发现有什么特殊的背景和动机，很快就把他释放了。

毛泽东在城楼里稍事休息，又换乘一部新车，继续检阅。


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