序

这几年秋天都是到美东北的新英格兰一带爬山欣赏红叶。今年决定该变一下，去科罗拉多骑车去！


(Hwy12, Crested Butte)


Ohio pass， HWY730, Crested Butte。 运气真好，Aspen 颜色正是巅峰时刻！跑了这么远，就为了这样的景色。这张照片捏于早上阳光刚刚撒上树林之时 (早一些时太阳也许会照红后面的雪山，不过俺不肯定--因为俺还没睡醒  ）：

对了，这张和后面的绝大部份照片（看起来宽屏一些的）都是Nexus5 手机照。



科罗拉多秋色之骑行篇 (Jefferson, Aspen, Crested Butte)

这次行程总共俩周，9月24 - 10月9号；但得掐去前后各俩天（在路上）。

9月24日早上离开多伦多，次日（周日）下午4点（当地时间，比多轮多晚2小时）到达2550公里外，丹佛西南的小村Jefferson附近的第一个露营地, Jefferson Creek Campground, 下图中的"1”处。


行程图：

一出加拿大，高速的限速就是70迈（I-69, I-94)）；内布拉斯加（I-80）和科罗拉多（I-76）更是限速75迈。俺再加个10迈，一路顺畅的到达Jefferson。

出发第二天一大早在Iowa，才6点钟，天没亮就上路了；因为没什么车，本想以140公里巡航（约87迈；限速70迈），但天下着细雨，为安全计改为130公里巡航（81迈）。结果运气好，20分钟内连过俩辆趴在路肩的警车，但没一个答理俺；要是开140公里的话肯定立即就被拿下了。还以为没警察，没想到人家这么早就上班了。


俺原本打算住Grant附近60号公路边的Hall Valley Campground。 因为俺还想开车爬上其旁边的Webster pass，然后在山顶徒步/骑车瞧瞧。那儿还有一条超级越野线路也接到Webster pass，俺想去看看（不能开；得加高，换山地胎的Jeep才行）。

要去Hall Valley Campground，得在60号路上开8公里，不曾想60号路极烂，这是单车道土路，大部路段错不开车，路面密布乱石，大坑，极难开。俺的车能过，但左右巅簸，极困难。免强开了5公里，终于死心，艰难掉头退出。改住20公里外的Jefferson Creek 露营地。这儿也要沿土路开5公里进去；尽管路面好多了，不过也是搓板路，开得慢的话极抖；要开到50-60公里才平稳些。俺头晚回去时因天黑开得慢（30公里），就感觉怎么远比下午抖；后来想起要加速，开到50公里就好多了。

Jefferson Creek 露营地。只有十多个营位；行前还担心找不到空位，结果一个人没有！这下又担心晚上吓人。。。 辛好半夜回来一看又来了几家，这才放心。由于海拔高（3000米），晚上很冷（头晚零下8度，第二晚零下5度！但一到白天，又升到近20度。都是摄氏）：


不过，俺这回配备了一个露营神器， Mr.Heater加热器，烧常见的那种1磅的绿罐propane, 一罐气高火时也能烧3小时（无明火）。几分钟就可以把俺的12X12 6人大帐烧到摄氏10多度！当然，睡前得关掉以防危险。但睡前/起床时烧一会，烤烤臭脚丫子，感觉会非常舒服；强烈推荐！


安顿好就开出去乱逛。285号路上塞满回丹佛的车（星期日下午），怕有几十公里（从下午一直到半夜都是滚滚车流）。 Kenosha pass附近：


第二天，骑行Colorado Trail (CT)。 CT 全长800公里，从Denver到Durango。俺们骑的是第6段的从Kenosha pass到 Georgia pass 一段，往返35公里。这段网上力推，风景不错。将车停到285号路的Kenosha pass，然后就出发了。一开始得在林中往上爬半小时，然后就是一路下山了：


Colorado Trail (CT)：


在一片林中遇到3头Moose，这是雄的那头，还有一对母子俩在不远处：


科州随处可见骑马的，悠闲轻松：


CT不停的上山下坡，骑起来刺激有趣，但非常累人（海拔高也是一个因素）。俺们实际上没骑到Georgia pass就撤了；俺不死心，绝定开车上Georgia pass去瞧瞧。

这是Georgia pass的山脚下：


GPS让俺绕一条近60公里的路，实际上是胡扯，俺知道Georgia pass就在露营地旁边，约20公里，没第二条路。不过，这路也较烂，俺离山顶还有800米时被路上一条较深的斜沟拦住，试着过时车托底，只好放弃，将车停一边，最后这段是走上去的。但Georgia pass完全没啥景色，就见几个秃头山，完全不值一去。由于路烂，这20公里得开半小时。

前往下一站，Aspen。路过Twin Lakes:





大胆黄毛丫头，竞敢放肆的拍摄警察哥哥。。。

警车是真的；里面坐着的却是一个dummy，100年内大概也不会抓人（当然这个不确定；人工智能发展的速度谁也料不准）。


Independence pass:


这一对骑车者正享用午餐。他们已退休，是从山下的Difficult露营地骑上来的！一听俺也要去Difficult露营，老爷子还邀请俺晚上去烤火喝啤酒。可惜俺半夜才摸回营地，天不亮又离开了，没喝成:


Independence pass半山腰：


俺在Aspen城东5公里处的Difficult露营地刚扎好寨，山顶遇到的那俩位就骑车回来了！老爷子停下车，热心的说刚才忘了告述俺，他们骑过的Aspen南边的Castle Creek road风景极佳，aspen茂密，严重推荐。怕俺不知道，还说此路与Maroon creek road 平行。

俺吃过饭就去逛了一圈， 果然一路上沟俩边的山坡上aspen树林密布，风景甚佳。

手机一拉近就不清；建议后退10米看，应该就是高清的了 :） :


Castle Creek road只有20公里左右。雪山与aspen树林相配：


俺对Maroon湖本来没啥行趣，但一想名气这么大，还是该去瞧瞧。第二天天不亮就拔寨启程前往，付了10刀，自驾到湖边。停车场已满，有人指挥停到路边。俺瞧了下其它车，付过钱的好像最多只有1/10。

这时离日出只有5分钟，湖边站满了人。当天无云，有风无倒影，景色果然很一般。俺更喜欢场面宏大的景致，就像Ohio pass那样的。后面会看到，这样的景色还有许多处。

Maroon湖：


大师就是大师，架上迫击炮就不知到哪儿晃悠去了。游人对这新式武器很感兴趣：


俺随后启程前往此行重点之一，Crested Butte。俺之所以先去Jefferson骑车，而不是直扑Crested Butte ，原因在于行前上网乱看，恰遇一个家住Crested Butte 的人在23日报称Crested Butte村周围的aspen已到peak，但Ohio pass尚需一周。

HWY133与HWY3（Marble road）交界处是一个小村，旁边是一座大山（McClure pass），从山口看村四周的大山全是万山黄遍，要是日出/日落时分一定更漂亮。HWY3通往Marble， 然后可到那个Crystal mill；俺没啥兴趣，没去。这村Google地图没标名字，就在133往南突出处。

McClure pass下的小村：


McClure pass：


McClure pass ，往北看：


McClure pass山西侧，颜色还欠火候：


HWY133边的流沙河：


HWY12：


HWY12西端，aspen色彩还要几天才会到达高峰：


HWY12路边一个独立露营位。这个RV独享这一绝佳地方：


无论开车还是骑车经过12号路时，aspen的落叶都是漫天飞舞。所以，晚一天景色都大不相同。

12号路在aspen树林中穿行。不是周末，车极少：


在离Crested Butte最近的Lake Irwin 露营地住了三晚。这儿进村要20公里；从12号路开进来要在布满大小坑的土路上开5公里:


12号路，Horse ranch park。这儿是看日落的好地方:


Horse ranch park，日落时分：





Ohio pass，aspen正是颜色高峰期（9月29日）。这儿日出最佳，日落时分就不行了（因为逆光）。这是往西看：

Ohio pass离露营地很近（约10公里）。在Crested Butte呆了三天半，在不同时间来过四次，野餐两次。

可惜的是，俺两天后10月1（周六）号离开时，树叶的颜色已大大暗淡，而且许多树叶已掉，逊色多了；来度周末的丹佛人民会发现来晚了。


Ohio pass半山腰，土路从aspen树林中穿过。这片树林的树干很白：


HWY12 Kebler pass 西边不远处的景色（往西看）:


HWY12：





将车停在Horse ranch park, 准备沿Dyke trail骑车到Lake Irwin露营地：


只骑了一小段就发现路窄，太陡，改为徒步了：


未几，发现树林太密，没有俺喜欢的大场景。于是改为沿12号路骑车。

12号路尽管是土路，但压得极紧，平滑如油路，车开起来也与油路没任何区别，而且车开过也完全无灰:


12号路：


在12号路上骑了20来公里，跟开车而过的感觉大不相同。

骑完车，决定去爬爬East Beckwith山。这是看了熊猫媳妇的玉照后决定去的。

山路始于Lost Lake 露营地。大约半小时后会到达一个小瀑布，面向瀑布，左手边10多米处的陡坡上有一隐约可见的未标小路。爬几分钟就会走出树林，然后就是几百米宽，800+米长的乱石坡。

顺着乱石坡上爬，就可见俺喜欢的大场景，漫山黄遍：


更高了。那两个湖不在一个高度，左边那个高得多：


乱石坡的尽头处是个山窝，这时左侧以及正面都太陡，肯定不是徒手能爬的。只有右侧免强能爬, 看上去极为困难。俺本想爬上山梁瞧瞧，但回程肯定天黑；一检查发现没带任何手电。。。只好取消计划。

回程如果再经由乱石摊，恐怕要花同样时间（上爬花了1个半小时），也许更长。不过俺发现要是沿侧面的树林与乱石摊的交界处走就会容易多了。从这儿走快多了但没啥风景，不过也花了50分钟才下到坡底，然后还得40分钟才能回到停车场。


这回运气不错，只有一天晚上下了雨，就是在Crested Butte 的第二晚。早上起来还有一点小雨，于是先去Crested Butte村弄早餐。


然后，雨停了，到处云雾缭绕！


Crested Butte村：
Crested Butte北边几公里317号路：


Mt Crested Butte：


Crested mountain resort：


Crested mountain resort西边的山坡：


这是811号路起点处；俺以后“越野篇”再来介绍这条路：


在Crested Butte 玩了几天后，沿730号路，再次经过Ohio pass， 南下前往San Juan 山区。

730号路边的牧场1：


牧场2：


牧场3：


牧场4：



接下来，俺要去西南部的San Juan山区晃悠一周了；那儿的景色同样精彩（如果不是更精彩的话）。