转眼一晃儿，10年过去，到了21 世纪元年，曙光照进机舱，我和国航空姐有过第二次接触。
　　那次飞行，既长见识，又令旅途劳顿显得相对减轻许多。当年第一次接触的紫荆空姐，不过是让我明白了一个腰包瘪甭想娶空姐的基本常识四五六，而这一回，蓝衫空姐却带我实地考察了飞行中的货舱。

　　那是在东京飞往北京的国航航班上，舱内乘客寥寥无几，我的座位在机舱中段紧急出口旁，座位前面空间开阔。记得当时国航的旧制服蓝褂子，设计出来的型和色要多难看就有多难看。一位身穿蓝衫的空姐，在我举起手提箱要送上行李架的时候，轻盈地快步走来，热情地帮我一起向上举，她这并不必要的多此一举，让我对她产生了注意和好感。
　　她个头高挑，体型纤细，二十七八的样子，在飞机起离跑道头几分钟里，把自己系在与我正对面的起降专用座椅上。我冲她点头，为她刚才的帮忙致谢，再平端起双手，手心向内，两手向自身一侧缓缓移近，以示飞机爬升时人要惯性地后倾。她显然领会了我的意思，伸出一只手轻轻拍了拍自己的双肩，表示肩带不会让自己倾斜。她带着落地也不开手机的空乘长李兵那样的微笑看着我，忽闪在毛绒绒睫毛下的眼神似乎在和我打着招呼：您好？哈搂？甭入呵(Bonjour)？控你欺娃(こんにちは)？

　　

　　安全灯熄灭后，蓝衫空姐起身忙活了一阵，随后，她突兀地拿来一盒香烟到我座位前，弯下腰说她自己不懂烟，这个牌子怎么样。我接过一看，是阿诗玛，就对她说：“这个，是烤烟型，我不抽烤烟型的，所以~~嗯~~不是太了解呀”这话我就没敢说成“所以不了解。”唯恐语气生硬被误解成不爱搭理她而令后面的对话不能继续。我说得又慢又婉转，说到最后一个字时，拿开音节的呀取代句号的语气收尾，把口型留成个张开的样子，示意她接着聊。
　　她说：“您说的这些我就更不懂了。呵呵，阿诗玛给我的印象，我只知道就是马铃儿响来玉鸟儿唱呀。”
　　“不过呢，国产烟一般几乎都是烤烟型的，焦油含量比较高，外烟多是混合型的。”她听罢，起身，言谢，走开。
　　没过多一会儿，她又拿来一盒烟，这回，她不仅弯下柳腰，干脆连双腿也折叠收起，半蹲半跪地和我开聊了起来。她抬头笑眯眯地问：“这个怎么样呢？”我一看，是印有免税字样的柔和七星，就告诉她，这个是混合型的，机场免税烟生产线的加工工序比市场上销售的课税烟少了一些，烟丝加工得稀松，密度不够，冒两口烟就没了。她说：“那，到底什么烟才算好呢？”就在她一句我一句地聊着的时候，我不经意地看到眼皮底下这位蓝衫空姐，灰白底儿细蓝条制服衬衫的领口上，原来系着的薄纱围巾拿掉了，衬衫上第三个纽扣没有系牢，胸沟浅显，似隐似现。。。

　　波音747在白莲花般的云朵里穿行，我和蓝衫空姐已然混得厮熟。乘客少，需要服务的就少，大部分时间里，大部分乘客闭目养神。他们养神，我们轻聊。后来，等到乘客们吃过机内餐开始昏昏入睡时，她说要领我去机舱的下边走走。
　　她带我到舱尾，乘电梯，电梯又窄又扁，放进两个她，正好没空间，放进她和我，要么肩挤肩，要么心贴心，横看成岭侧成峰，凸凹有致各不同。不识蓝衫真面目，只缘身在此梯中。
　　下至货舱，那里是水平龙骨以下空间，十分宽敞，被一条条铁轨横竖划分。无论多重的框架，用手就能来回推移，就像挪动棋盘上的棋子儿一样。框架上置放的都是旅客的行李，想看哪个，就能看哪个。当我注意到挨近货舱门口的框架上，一排排旅行箱上的标签儿是清一色国人乘客姓名时，我的好奇心得到了她这样的诠释：“我们国航班机有时候会为各部门领导或其他单位带些东西，有时候，一个地方的小市长出访姊妹城市回国时，大包小箱子的能有十几二十多个呢。有时候还会临时增加些收费营业托运项目，也是为了多创收。因此会出现所谓乘客行李超载，为了应付行李超载的问题，必要时会将一部分旅客的个人托运行李甩下，挂在后续航班或其它航空公司航班上。为了不造成外国乘客的不便，内部有规定，只甩中国乘客的行李箱，不动外宾的。当然了，甩掉的行李到达北京机场时，我们会在最短时间派车送到各位乘客家里，这个时间一般不超过24小时，多数是在当天深夜。”

　　蓝衫空姐靠在一根框架上，稍微放纵出一点儿疲惫的神态，前额被刘海儿细腻地耕耘，露出弯眉下一双笑眼儿在快活地转动。她说：“我们做空姐的，如果不能升任组长，很少有人能干到30以上，这不像北美那些航空公司，可以一直做到空嫂空妈甚至空姥姥。单身空姐临近退役，或被通知改地勤，就开始在机上寻摸乘客，好把自己给嫁出去呀。这是我们这个行业里相当流行的做法。经济舱组的空姐在挑选客人时最费事了，人多成分杂，还不方便搭话。公务舱组的最好了，客人数适中，档次比较高，不是款儿就是高管。”
　　我问：“那么说来，头等舱组的空姐一定最近水楼台了吧？”
　　她说：“才不，头等舱的还不如经济舱的成功率高呢。”
　　我向她投去疑问的目光。
　　她解释说：“你想呀，头等舱总共才几人哪？而且哪个不六七十呢。”
　　她接着补充：“其实就算搭上了，也只能给人家做小二小三吧。”
　　我想起当年第一次与国航紫荆空姐约会时，媒人曾把她以后会晋升国际航班机组当成硬指标提条件的事，便问蓝衫，现如今国内航线上的空姐们还乐意熬夜倒时差换国际航线吗？她睁大眼睛猛点头：“当然啦，国内航线的当然羡慕我们国际航班呢，为了能晋升到国际航班机组，光送礼，就不止万八千呢，有的空姐为此甚至还会把自己送给领导呢。”
　　蓝衫空姐给人的外在印象，和李兵，和飯島直子，差不多是一类的，即属于工薪族白领的最爱，英文是Salarymen's Type，日文叫サラリーマンのタイプ（傻拉力蛮那太仆）。她们的共性在何处呢？从部委院校或重点一线大本以上院校出来的男人们的眼光来看，即是：自然文静、默默含情、知书达理、从容淡定。打扮不张扬、说话不夸张、不矫揉不造作、不摆谱不充阔。里外爱洁净，草色入帘青。谈笑有娴雅，从不犯神经。可以谈音乐，论文学，调素琴，阅金经。无丝竹之乱耳，无案牍之劳形。

　　

　　后来的故事，也没有多大的波折。蓝衫空姐在货舱里陆陆续续卸载掉一小部分的端庄，变得格外活跃起来，给我讲了许多趣事，逗得我跟她一起哈哈大笑，两个人混频的笑声不断地融入在引擎的轰鸣里。她说有一次她们机组空乘长见一老外乘客，黑人，特吸光，座椅上方阅读灯不开的时候，别的啥也瞧不见，只能看得到有两排白牙跟夜明珠似的，在小幅度范围内忽左忽右忽上忽下地错位，漂移，后来才弄明白人家在嚼口香糖呢。空乘长对她小声说：你看那老外，多黑呀……还没等她点头呢，黑老外回头冲空乘长来了句：“就你丫白！”
　　蓝衫说她们机组上了飞机就得关手机，落地后就想休息睡觉，也懒得开手机，久而久之，即便挑到乘客做男朋友的，也一个个吹了灯拔了蜡，临了，她们只好和男机组们惺惺相惜，互相理解。这样，快退役的姐妹们当中，竟然每三个人就有一个嫁给了机长，副驾驶，空少。
　　再后来，蓝衫也调离机组，去Check-In柜台做了地勤。做地勤期间，还偶尔帮我联系机场免税店的人，私下里将日币美子折腾成人民币。再后来，我也结束了频繁的飞来飞去，继续在外漂泊。至于其他的事，就托这首歌词来表白吧：
　　　你独自站在街角
　　　脸上的伤痕没消
　　　你哭着对我微笑
　　　这画面像一把刀

　　　我跪着向天祈祷
　　　给我勇气面对一切好不好
　　　我却懦弱地让你转身走掉
　　　错过你一切已不再重要

　　　放手去爱不要逃
　　　爱不是想要得到就能得到
　　　谁赢谁输已不再重要
　　　能痛痛快快一场就好
　
　　　放手去爱不要逃
　　　一辈子能有几次机会寻找
　　　有多少辛苦值得去炫耀
　　　能看你一生幸福到老

　　　这样就好……
　　
　　导读 《再会！空姐 - 忘记你、忘记我》