德国印象 （一）磨洋工与修路记

【按】笔者几年来出差德国，短长期均有。若干印象，
算是“深入敌后”之观感。或成系列。谨誌。

“德国制造”似乎近年来名气越来越好，除了贵。
东西大体上是不错。可近来有人连德国的路都认为好，
则是不知底细。

德国人与我见过的所有其他人都有些不同。以前总觉得怪。
想了颇久，终于意识到，粗粗地想，全民都钻牛角尖。
都喜欢捡芝麻，大部分丢西瓜。做事情，干着干着，
忘了在干嘛，为了嘛干的。有的没有牛角尖会制造牛角尖，
然后钻进去，还不愿出来。

公司里喜欢开会。会上阿猫阿狗纷纷发言，没个主题。
任何话题，一有某阿猫即兴提出，阿狗甲必愤然发表意见，
生怕忘了它是阿狗甲。倾刻，阿狗乙举手也要求发言。
于是，众阿猫阿狗热烈讨论，制造机会。该话题即成
一牛角尖，众阿猫阿狗纷纷钻进去，且争先恐后。
会议结束，有些陷入较深之阿狗们还不肯出来，另开私会。

有人说，德国像中国70年代。不然。中国人那时是制度管着。
德国人是自愿的。制造牛角尖即为一证。

近几年德国年年夏天修路。有的高速公路，今年修南向，明年
倒着修。后年再修南向。4月到10月，一段5-10公里的路，10-20人
磨洋工。先把几十厘米厚的水泥挖了，晾着。再封路，挖下一段。
到9月，匆匆浇一层水泥，扑上沥青，与修前一样宽，稍平，黝黑。

后年再挖。。。。

德国高速公路说是没有限速。半年天气恶劣，开不快。春夏秋天修路，
限速40-60 公里每小时。几乎天天堵车。

堵车，对面三两个磨洋工的工人们泰然自若，抽烟喝咖啡。5点准时
下班。下班前花若干时间将修路车排列整齐。所需时间计入
工作时间。周末几未见干活。奇怪的是，堵在路上的人毫无怨言。

随便去个城市，满街净是刨开的。封路之后，1-2人慢慢干。平平
路面，补个坑即可的非得掘地三尺，3米地能修1个月。
最后手工划线或码砖。（此类技术世界上他处多已绝迹）。

说到底，脑筋坏了。路是用的。不是用来制造就业机会的，
或是修来玩儿的。

打听了一下，德国人认为路就该这么修。看来脑筋都坏了。

再仔细问一下，原来真正的目的是为了省钱。夏天修路人力
稍便宜一些。原本，雇50人10天干完和雇1人干500天也
查不多。其实不然。立法官僚说“找最便宜的”。
政府官僚坚决执行，多1分都不行。没人想到半年堵车的
经济损失。想了也没用。听政府的就行。

从盲目遵从政府，权威这点来说，德国现在与纳粹期间没有区别。
关于此话题，以后另说。

（待续）