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包包的故事之一:Hermes

(2007-12-09 09:26:56) 下一个

对包包的关注始于流坛,好奇害死人,感兴趣的事情就喜欢了解个透彻,研究研究,最近在看一本小书《包包的故事》,其中一些有趣的故事与大家分享,如果已经知道了,就扔几个鸡蛋和西红柿给我做炒番茄鸡蛋吧。

经典的包包始于马和蒸汽船。LV一开始是为拿破仑三世做旅行箱,Hermes为贵族做马鞍。PRADAGUCCI则是以旅行包起家的。FENDI卖皮具和皮草。在1896年的时候,LVLOGO是由工匠手绘的。HERMES将喂马的草料包和马鞍包改进成了高雅的女装包包。。一次世界大战后,由于物资匮乏,Gucci启用帆布包身和竹子把手。其实那叫偷工减料。从他们发家的故事中不难发现,手艺人也有翻身的一天,今天的小摊就有可能成为明天的商业王国。EsteeLauder一开始也是在Macy外面摆摊的小贩。所以我决定明天起,到街上卖烧饼,争取在一周内打垮大郎,50年内打垮麦当劳和Pizza Hut.

Hermes创立了现代的四种经典包型。Haut a Courroies 当时最为有名,出世于1892年的它是用来装马鞍
的。后来改进为旅行包,直到
1956Grace Kelly带着它上了Life的封面,就是这张,
此包一下风靡了全世界,除中国外,那时正大跃进呢,没精力想包包的事。不然谁家没有几个压箱底呢。后来,进一步发展成
Birkin

在此就不赘述了。1923年,Emile-MauriceHermes把加拿大的军用拉链带到巴黎, Bolige包成为历史上第一个使用拉链的包,是Maurice给他妻子设计的开车用的包包。图网上找不到现成的,但是样子很像YSLMUSE包包,只是看口处宽一些,大概像这样。
后来Prada也出来争这个第一。
Plume

设计于
1930年,原来是马毯包。1958年,Hermes做了一款Trim
六十年代末期,JacquelineOCapri度假时经常用它,使它成为resort 的标准用包。Jac O还喜欢Constance

这四款包包奠定了现代包包的基本样式,万变不离其中,所以我认为Emile-Maurice 是天才。

Kelly包包的制作:

由一个工匠从头包办到底,耗时18小时,也就是两三天时间。根据客人选定的皮料,裁剪好了送到工匠处。平放的包身像迷你裙的样子,内衬总是用山羊皮的。整只包都是手工缝制,线是打过蜡的麻线。缝制的方法是Double Saddle Stitch。在缝之前,要用Awl在皮上先钻线眼。如果大家在外面补过鞋的话,应该知道是怎么回事。接下来是缝手柄。还得熨平皮上的褶皱(A Gentle Ironing Of The Bag),最后是盖上Hermes的金色字样。

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