天地之间
记点儿啰里啰唆的流水账，免得老了以后想不起来了
正文
二号车 （83年 HONDA ACCORD 手动，深灰）
买 - 92年7月31日，$1,000
卖 - 97年8月17日，$400
一号车买了一年后，我们觉得该换一辆好点的车了，再说一辆车也不够用了，就去买了二号。这次是ACCORD，升级了。当时好像不到十万迈，也是手动档，可马力大了，方向盘有Power了，面板上的指示灯功能也多了。买这辆车花了1000整，是我们第一辆上千元的车。这车性能状态很不错，从来没给我们找过麻烦，性价比很高。刚买这车时住的地方不太好，被别人撞过两三次保险杠，得过一些赔偿。
94初我还差一个学期就要毕业了，我妈妈带我女儿来美国。考虑到妈妈语言不通，转飞机会有困难，我和老公开车到芝加哥去接。
那天正赶上下雪，出发时已经下了一夜，虽然我们早上出发后雪已经不大了，可是路上积累的雪已经冻冰，沿着55号高速越往北冰雪越厚，开起来特别滑。很长时间路上只有我们一辆车。
老公开了大约一个小时，我说：“这么难开，你也别太累了，咱俩换着开吧”。我坐上驾驶座位小心翼翼地上了路，就在右边车道上开着。我感觉直开还可以，只要不换道，速度控制好了就不是太滑。开了一段时间以后，追上了前面一辆箱式大卡车。平时我们遇到那车都是要超的，那天路滑我不敢超，因为一往左打方向盘车子 就打滑，而且要超的是那么一个庞然大物，我想都不敢想。跟了一会儿老公那急脾气受不了了，他说：“你超过去吧，这么开什么时候能到芝加哥”？飞机是晚上到，我们本来计划早上开出去，中午过后可以到芝加哥，还可以在那里玩一下午，我们也是第一次去芝加哥呢。可是赶上这么个天气，能安全到达就不错了，他居然还惦记着玩的事。我说：“我不能超，太滑了”。他说：“算了，让我开吧”。我巴不得呢，就在下一个出口处下去和他换了座位。
他上了路就开到左边车道上。这时路上又剩下我们一 辆车了。在左车道上匀速直线开了一会儿，车子忽然向左滑去，我感觉车子失控了，眼看着车子滑进了与高速路对面方向车道之间的草地里。那片草地最低处比高速路低一米多，车子是沿坡度滑下去的，到了最低处，车子的速度使车身倾斜，一时间只有两个轱辘着地，大有翻车的趋势。我不知下面会发生什么，就下意识地双手抱头，闭上了眼睛。还好车子最终没翻过去，折腾了一会儿停住了。我说：“怎么办哪”？老公说：“我试试能不能开上去”。草地不滑，高速路上也没车，老公加大油门往上开，居然没费什么劲就上了路。我们俩松了口气，然后我问他：“这路直开都能滑下去，能超车吗”？
接下来一段路老公开得比较谨慎。不记得是什么原因中间我们又在一个出口下去了一下，再上去时那个高速进口处坡度很大，就在那个上坡处因为太滑上不去了，车子原地转起了圈，还好没撞上路边的围栏。
经过两次惊吓后，终于在下午三点以前到达了我以前在国内同事的家。同事到芝加哥留学刚几个月，还没买车，我们就一起开着我们的车去了Lakeshore，在冰雪覆盖的湖畔拍了一张照片，心满意足地走了。
晚上去机场接了妈妈和女儿，连夜往回开。还好回来时雪早停了，高速路撒了盐，路已经不难开了，我和老公换着开，虽是开夜路，倒比白天顺利多了。
半年后妈妈回北京，正赶上是独立节。我们仍然是开着这辆车，早上出发，中午就到了Lakeshore。湖边到处是人，很多家庭都在烧烤，他们从早上就来占据好的地盘，晚上看完烟花才会回去。我们在那里玩了一下午，等到8点多钟烟花还不放，怕耽误飞机只好走了。车子快没油了，怕开不到机场，得先找地方加油， 就在owntown转来转去找加油站时，一辆黑人开的车在停车指示牌前没停，差一点和我们的车相撞。老公想和那人吵架，我说：“快走吧，别误了飞机”。感谢那只有几英寸的距离，要是撞上了我们也没时间和那人纠缠，耽误妈妈回北京的飞机损失比车子的损失还要大，而且那种人可能根本就没有保险，赔偿也得不到。
这辆车除了去过两趟芝加哥，还去过一趟堪萨斯城。除正常维护外没怎么花钱修车。因为这车好，平时都是我开着。94年我毕业找到工作，上班单程是18迈，出门就上高速，中间换一条高速，下了高速就到公司。我就一直开着这辆车上班。
这车我们开了四年，淘汰时大概是十六万多迈。当时我们也是登报卖，来了个印度人，是自己开车行的，专门低价收购旧车，或修修再卖，或拆件用。像我们这样的 车他就是为了拆件的。他打开前盖看了看，就说400刀，我们也懒得再等别人来看了，就让他开走了。这之前我们的四号车也是让印度人用同样方法收走的。
三号车 (83年 HONDA CIVIC 手动，蓝灰）
买 - 92年11月9日，$800
卖 - 93年11月2日，$800
这辆车买了是替换一号车的。花800块买的，中间被别人撞了一下保险公司赔了三百多，这么旧的车保险杠撞一下也不值得花钱修，就直接把钱装兜里了，最后还是800块卖出去的。记得那家人带着女儿来试车，是买给高中女儿开的。那车我们只开了一年，因为发现这车性能不好，该花钱修车时就决定卖了。
四号车（82年 HONDA ACCORD 自动，银灰）
买 - 93年10月16日，$900
卖 - 96年7月5日， $300
这辆是买来替换三号的。写到这里我才发现我们到那时为止一直都在买十年左右车龄的车。这是我们的第四辆车，却是第一辆自动车。买的时候因为里程比较高，好像已经十四万迈了，只花了九百刀。我开惯了手动车，不知道开自动车是什么滋味。95年夏天的一天，老公说今天咱俩换车开，我得开你的车过车检。我虽然不乐意 换车，可车检总得过吧。那天开了一次自动车，发现真舒服，特别是堵车的时候比开手动轻松多了，从此我就和老公换了车。其实这辆车除了是自动档这一条外，其余各方面的性能质量都不如二号。我开车遇上的两次较大的麻烦都是发生在四号身上。
八四年以前的HONDA车的油漆是臭名昭著的，那阵子看见的HONDA车下半部生锈的很多。我们家刚来时听说HONDA车发动机质量好又省油，前四辆二手车都是八四年前的HONDA，有好几年的时间都是开着锈迹斑斑的车子到处跑。
这辆车车体上的四个轮胎处都镶嵌有一个电镀的装饰圈，由于车体生锈，那装饰圈就有些脱离车体了。当时也没太在意，还每天照常开着上班。终于有一天上班的路 上，在我即将换第二条高速之前，我当时还在最左边的车道上，正准备向右换道，好上另一高速，就听见刺啦的响声，车子震动起来，我赶快把车子往左边的路肩上 靠。那段路正好是路肩要结束的一段，我的车就刚好停在路肩将要结束的位置上。我打上紧急灯，看到身边车子一辆辆飞驰而过，就坐在车上不敢动。那是1995年，不像现在那么多人有手机，只有少数人车上装了移动电话。我想一定是有人给警察打了电话，大约过了10分钟左右，一辆警车开到我车后，问我能不能开到右 边去。我说我可以试，可是路上车那么快，我怎么开呀。他说我给你拦住那些车。这时已经又有两辆警车到了，三辆警车把几个车道一拦，就让我往右边开。我试了 试能开，就慢慢把车开到右边路肩上。这时警车开走放行其它车辆，那个刚才和我说话的警察过来告诉我说，一会儿有人会来帮你。我下车检查了一下，发现那个轮胎被脱落下来的电镀装饰圈划破了，胎已经瘪了。没过一会儿，来了一辆卡车，上面写着“Motorist Assistant”。那开车的下来对我说，我来帮你换轮胎。他一边换一边告诉我，这是免费服务，是你们的税钱。换完后他看着我开出去没问题了，就向我招了招手走了。
后来我知道了这些 Motorist Assistant 就是专门帮助高速公路上遇到困难的人的。有一次我和老公在上高速之前电池没电熄火了，也打了电话找他们帮忙，这次来的人也是非常热情地帮我们充上电，并提 出为了保证我们能顺利到家，防止路上再熄火，他会跟我们在高速上开的，因为他正好该下班了，回家的路又正好跟我们顺路。真是遇上活雷锋了。他同时告诉我 们，他们其实只负责高速路上的人们，我们今天这情况是在高速以外，即将上高速的路段，他们可以管也可以不管。正因为是临界区域他就管了。真幸运哪。
换轮胎的事情发生后不久，有一天还是在上班路上，比上次出事地点稍微远了一点，就是刚换了第二条高速后，我发现温度指针显示很高的温度，当时有点害怕，可不知应该怎么办，就继续往前开。看见前面有一个下高速的口，就准备从那里下去检查一下。那是个大路口，下去的车比较多，在出口处车子排起长队，我的车就停在 左右转出口分叉之前，停住后我看见车前面有点冒烟，等前面车开起来，我也准备走起来时，车子熄火了。后面那些准备下高速的车全被堵在那儿不能走。这时我后面那辆吉普上下来一位中年妇女，她说你能不能试着再点起火来，我试了试能点起来，然后她说看能开吗，我试了试能开。可能是刚才熄火了一会儿温度降下去了， 车又能开了。那中年妇女告诉我往左拐，前面有个加油站，我按她说的开到加油站，她也跟了过来。这时我的车又冒起烟了，比刚才还大。加油站的人帮我打开前盖，往水箱里不停加水，一直到温度降下来，车不再冒烟了。我问他是什么毛病，他说水箱没水了，不能降温，现在加满水了，车子先不要开，等车彻底凉下来再开 就没事了。那位妇女对我说，我就在前面那栋楼里上班，我一看是一个有名的大证券公司。她说你跟我到我办公室休息一会儿，出来车就凉了。我坐上她的车，她问 我在哪儿上班，我说了公司名字，她说你认识维克多海文斯吗？我说他是我老板哪。她说我和他很熟，马上拿起车上的移动电话，给我老板拨了电话，说你组里的人 在上班路上车出问题了，我正好碰上了，告诉你一声，她会晚一点到。我说真是太感谢你了，她说没什么，我希望我女儿在外面开车遇到困难别人也会这样帮她。她 把我和她女儿比，其实我相信她不会有与我年龄相仿的女儿的，看来我那时的年龄隐藏得还是不错的。不过我们真的是有些缘分，我们公司是个六千多人的公司，当 我说出公司名字时她说出的第一个熟人竟然是我的顶头上司! 从她办公室出来她又把我送回加油站，车子彻底凉了，我和她道了别，开车上班去了。下班回家的路上，温度指针又高上去了，我想坏了，一定是水箱漏了，早上灌 满了水的。我下了高速，找到一个能打电话的地方，给老公打电话让他来救我。等老公来了，我们俩换了车，他开着我的车直接去了泰国人的店里。到那儿一检查原 来是水泵坏了，水不能循环，所以温度老是上去。还好换水泵不是特别贵。这次给我的惊吓比轮胎划破那次还要大。
有一次上班路上下起瓢泼大雨，下了高速快进公司停车场时左边雨刷突然飞了出去，眼前立马就模糊了，幸好不是在高速上。还有一次下大雨我开着车灯开车，到了停车场熄火后，因为是白天看不出来灯是开着的，就没关灯，一天下来电池耗光，下班时打不起火了。幸亏公司停车场有电话，拿起来对方就问有什么需要帮助的，我说需要Jump，那边都不问在哪儿，不一会儿就见帮忙的车开来了。我们公司有很多停车场，上班来晚了要停到很远的地方然后坐Shuttle去公司，这类停 车场服务也是做得很周到的。
这辆给了我很多麻烦的我们家的第一辆自动车，我们开了不到三年的光景，淘汰的时候已经超过十七万迈。那阵子印度人低价收购旧车的好像特别多，看见价格比较低的车他们就赶过来抢在别的买主前面来收购，出价三百，赶上我们懒得费劲讲价的，就让他开走了。
买 - 92年7月31日，$1,000
卖 - 97年8月17日，$400
一号车买了一年后，我们觉得该换一辆好点的车了，再说一辆车也不够用了，就去买了二号。这次是ACCORD，升级了。当时好像不到十万迈，也是手动档，可马力大了，方向盘有Power了，面板上的指示灯功能也多了。买这辆车花了1000整，是我们第一辆上千元的车。这车性能状态很不错，从来没给我们找过麻烦，性价比很高。刚买这车时住的地方不太好，被别人撞过两三次保险杠，得过一些赔偿。
94初我还差一个学期就要毕业了，我妈妈带我女儿来美国。考虑到妈妈语言不通，转飞机会有困难，我和老公开车到芝加哥去接。
那天正赶上下雪，出发时已经下了一夜，虽然我们早上出发后雪已经不大了，可是路上积累的雪已经冻冰，沿着55号高速越往北冰雪越厚，开起来特别滑。很长时间路上只有我们一辆车。
老公开了大约一个小时，我说：“这么难开，你也别太累了，咱俩换着开吧”。我坐上驾驶座位小心翼翼地上了路，就在右边车道上开着。我感觉直开还可以，只要不换道，速度控制好了就不是太滑。开了一段时间以后，追上了前面一辆箱式大卡车。平时我们遇到那车都是要超的，那天路滑我不敢超，因为一往左打方向盘车子 就打滑，而且要超的是那么一个庞然大物，我想都不敢想。跟了一会儿老公那急脾气受不了了，他说：“你超过去吧，这么开什么时候能到芝加哥”？飞机是晚上到，我们本来计划早上开出去，中午过后可以到芝加哥，还可以在那里玩一下午，我们也是第一次去芝加哥呢。可是赶上这么个天气，能安全到达就不错了，他居然还惦记着玩的事。我说：“我不能超，太滑了”。他说：“算了，让我开吧”。我巴不得呢，就在下一个出口处下去和他换了座位。
他上了路就开到左边车道上。这时路上又剩下我们一 辆车了。在左车道上匀速直线开了一会儿，车子忽然向左滑去，我感觉车子失控了，眼看着车子滑进了与高速路对面方向车道之间的草地里。那片草地最低处比高速路低一米多，车子是沿坡度滑下去的，到了最低处，车子的速度使车身倾斜，一时间只有两个轱辘着地，大有翻车的趋势。我不知下面会发生什么，就下意识地双手抱头，闭上了眼睛。还好车子最终没翻过去，折腾了一会儿停住了。我说：“怎么办哪”？老公说：“我试试能不能开上去”。草地不滑，高速路上也没车，老公加大油门往上开，居然没费什么劲就上了路。我们俩松了口气，然后我问他：“这路直开都能滑下去，能超车吗”？
接下来一段路老公开得比较谨慎。不记得是什么原因中间我们又在一个出口下去了一下，再上去时那个高速进口处坡度很大，就在那个上坡处因为太滑上不去了，车子原地转起了圈，还好没撞上路边的围栏。
经过两次惊吓后，终于在下午三点以前到达了我以前在国内同事的家。同事到芝加哥留学刚几个月，还没买车，我们就一起开着我们的车去了Lakeshore，在冰雪覆盖的湖畔拍了一张照片，心满意足地走了。
晚上去机场接了妈妈和女儿，连夜往回开。还好回来时雪早停了，高速路撒了盐，路已经不难开了，我和老公换着开，虽是开夜路，倒比白天顺利多了。
半年后妈妈回北京，正赶上是独立节。我们仍然是开着这辆车，早上出发，中午就到了Lakeshore。湖边到处是人，很多家庭都在烧烤，他们从早上就来占据好的地盘，晚上看完烟花才会回去。我们在那里玩了一下午，等到8点多钟烟花还不放，怕耽误飞机只好走了。车子快没油了，怕开不到机场，得先找地方加油， 就在owntown转来转去找加油站时，一辆黑人开的车在停车指示牌前没停，差一点和我们的车相撞。老公想和那人吵架，我说：“快走吧，别误了飞机”。感谢那只有几英寸的距离，要是撞上了我们也没时间和那人纠缠，耽误妈妈回北京的飞机损失比车子的损失还要大，而且那种人可能根本就没有保险，赔偿也得不到。
这辆车除了去过两趟芝加哥，还去过一趟堪萨斯城。除正常维护外没怎么花钱修车。因为这车好，平时都是我开着。94年我毕业找到工作，上班单程是18迈，出门就上高速，中间换一条高速，下了高速就到公司。我就一直开着这辆车上班。
这车我们开了四年，淘汰时大概是十六万多迈。当时我们也是登报卖，来了个印度人，是自己开车行的，专门低价收购旧车，或修修再卖，或拆件用。像我们这样的 车他就是为了拆件的。他打开前盖看了看，就说400刀，我们也懒得再等别人来看了，就让他开走了。这之前我们的四号车也是让印度人用同样方法收走的。
三号车 (83年 HONDA CIVIC 手动，蓝灰）
买 - 92年11月9日，$800
卖 - 93年11月2日，$800
这辆车买了是替换一号车的。花800块买的，中间被别人撞了一下保险公司赔了三百多，这么旧的车保险杠撞一下也不值得花钱修，就直接把钱装兜里了，最后还是800块卖出去的。记得那家人带着女儿来试车，是买给高中女儿开的。那车我们只开了一年，因为发现这车性能不好，该花钱修车时就决定卖了。
四号车（82年 HONDA ACCORD 自动，银灰）
买 - 93年10月16日，$900
卖 - 96年7月5日， $300
这辆是买来替换三号的。写到这里我才发现我们到那时为止一直都在买十年左右车龄的车。这是我们的第四辆车，却是第一辆自动车。买的时候因为里程比较高，好像已经十四万迈了，只花了九百刀。我开惯了手动车，不知道开自动车是什么滋味。95年夏天的一天，老公说今天咱俩换车开，我得开你的车过车检。我虽然不乐意 换车，可车检总得过吧。那天开了一次自动车，发现真舒服，特别是堵车的时候比开手动轻松多了，从此我就和老公换了车。其实这辆车除了是自动档这一条外，其余各方面的性能质量都不如二号。我开车遇上的两次较大的麻烦都是发生在四号身上。
八四年以前的HONDA车的油漆是臭名昭著的，那阵子看见的HONDA车下半部生锈的很多。我们家刚来时听说HONDA车发动机质量好又省油，前四辆二手车都是八四年前的HONDA，有好几年的时间都是开着锈迹斑斑的车子到处跑。
这辆车车体上的四个轮胎处都镶嵌有一个电镀的装饰圈，由于车体生锈，那装饰圈就有些脱离车体了。当时也没太在意，还每天照常开着上班。终于有一天上班的路 上，在我即将换第二条高速之前，我当时还在最左边的车道上，正准备向右换道，好上另一高速，就听见刺啦的响声，车子震动起来，我赶快把车子往左边的路肩上 靠。那段路正好是路肩要结束的一段，我的车就刚好停在路肩将要结束的位置上。我打上紧急灯，看到身边车子一辆辆飞驰而过，就坐在车上不敢动。那是1995年，不像现在那么多人有手机，只有少数人车上装了移动电话。我想一定是有人给警察打了电话，大约过了10分钟左右，一辆警车开到我车后，问我能不能开到右 边去。我说我可以试，可是路上车那么快，我怎么开呀。他说我给你拦住那些车。这时已经又有两辆警车到了，三辆警车把几个车道一拦，就让我往右边开。我试了 试能开，就慢慢把车开到右边路肩上。这时警车开走放行其它车辆，那个刚才和我说话的警察过来告诉我说，一会儿有人会来帮你。我下车检查了一下，发现那个轮胎被脱落下来的电镀装饰圈划破了，胎已经瘪了。没过一会儿，来了一辆卡车，上面写着“Motorist Assistant”。那开车的下来对我说，我来帮你换轮胎。他一边换一边告诉我，这是免费服务，是你们的税钱。换完后他看着我开出去没问题了，就向我招了招手走了。
后来我知道了这些 Motorist Assistant 就是专门帮助高速公路上遇到困难的人的。有一次我和老公在上高速之前电池没电熄火了，也打了电话找他们帮忙，这次来的人也是非常热情地帮我们充上电，并提 出为了保证我们能顺利到家，防止路上再熄火，他会跟我们在高速上开的，因为他正好该下班了，回家的路又正好跟我们顺路。真是遇上活雷锋了。他同时告诉我 们，他们其实只负责高速路上的人们，我们今天这情况是在高速以外，即将上高速的路段，他们可以管也可以不管。正因为是临界区域他就管了。真幸运哪。
换轮胎的事情发生后不久，有一天还是在上班路上，比上次出事地点稍微远了一点，就是刚换了第二条高速后，我发现温度指针显示很高的温度，当时有点害怕，可不知应该怎么办，就继续往前开。看见前面有一个下高速的口，就准备从那里下去检查一下。那是个大路口，下去的车比较多，在出口处车子排起长队，我的车就停在 左右转出口分叉之前，停住后我看见车前面有点冒烟，等前面车开起来，我也准备走起来时，车子熄火了。后面那些准备下高速的车全被堵在那儿不能走。这时我后面那辆吉普上下来一位中年妇女，她说你能不能试着再点起火来，我试了试能点起来，然后她说看能开吗，我试了试能开。可能是刚才熄火了一会儿温度降下去了， 车又能开了。那中年妇女告诉我往左拐，前面有个加油站，我按她说的开到加油站，她也跟了过来。这时我的车又冒起烟了，比刚才还大。加油站的人帮我打开前盖，往水箱里不停加水，一直到温度降下来，车不再冒烟了。我问他是什么毛病，他说水箱没水了，不能降温，现在加满水了，车子先不要开，等车彻底凉下来再开 就没事了。那位妇女对我说，我就在前面那栋楼里上班，我一看是一个有名的大证券公司。她说你跟我到我办公室休息一会儿，出来车就凉了。我坐上她的车，她问 我在哪儿上班，我说了公司名字，她说你认识维克多海文斯吗？我说他是我老板哪。她说我和他很熟，马上拿起车上的移动电话，给我老板拨了电话，说你组里的人 在上班路上车出问题了，我正好碰上了，告诉你一声，她会晚一点到。我说真是太感谢你了，她说没什么，我希望我女儿在外面开车遇到困难别人也会这样帮她。她 把我和她女儿比，其实我相信她不会有与我年龄相仿的女儿的，看来我那时的年龄隐藏得还是不错的。不过我们真的是有些缘分，我们公司是个六千多人的公司，当 我说出公司名字时她说出的第一个熟人竟然是我的顶头上司! 从她办公室出来她又把我送回加油站，车子彻底凉了，我和她道了别，开车上班去了。下班回家的路上，温度指针又高上去了，我想坏了，一定是水箱漏了，早上灌 满了水的。我下了高速，找到一个能打电话的地方，给老公打电话让他来救我。等老公来了，我们俩换了车，他开着我的车直接去了泰国人的店里。到那儿一检查原 来是水泵坏了，水不能循环，所以温度老是上去。还好换水泵不是特别贵。这次给我的惊吓比轮胎划破那次还要大。
有一次上班路上下起瓢泼大雨，下了高速快进公司停车场时左边雨刷突然飞了出去，眼前立马就模糊了，幸好不是在高速上。还有一次下大雨我开着车灯开车，到了停车场熄火后，因为是白天看不出来灯是开着的，就没关灯，一天下来电池耗光，下班时打不起火了。幸亏公司停车场有电话，拿起来对方就问有什么需要帮助的，我说需要Jump，那边都不问在哪儿，不一会儿就见帮忙的车开来了。我们公司有很多停车场，上班来晚了要停到很远的地方然后坐Shuttle去公司，这类停 车场服务也是做得很周到的。
这辆给了我很多麻烦的我们家的第一辆自动车，我们开了不到三年的光景，淘汰的时候已经超过十七万迈。那阵子印度人低价收购旧车的好像特别多，看见价格比较低的车他们就赶过来抢在别的买主前面来收购，出价三百，赶上我们懒得费劲讲价的，就让他开走了。
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