太阳报／今次雪灾的重灾区贵州，日前又闹出大笑话。久灾之后的贵州，好不容易碰上两天好天气，为纾缓交通、抢运抗灾物资和旅客提供了良好的机会，但贵阳小碧收费站又开始重新收取过路费，造成严重堵车，形成约两公里长车龙，上千车辆只能缓慢通行。

其实，仅仅在两三天之前，交通部还曾紧急要求各地高速公路管理机构按照相关规定通过免收通行费，来提高交通疏导能力；在抗击冰雪灾害这场大战役中，收费站的身份角色也必须转为交通服务站。事实上，全国许多地方都采取免收公路通行费来支持春运。然而，在冰雪灾害极其严重的贵州，伤疤没好就制造新痛，收费站按捺不住自己的利益冲动，公然置社会责任於不顾，以制造拥堵为代价收取「买路钱」，这种做法不仅让人费解，更让人愤慨！

也许收费站认为，近日天气已经转好。可是，晴好的天气，是抓紧运送旅客的黄金时期，岂是趁机收费的大好机会？看看那两公里长的车流，收费站人员到底是财迷心窍，还是本来就冷漠无情？

财迷心窍公然抗命

抗击雪灾，交通线就是生命线，核心是要全力保安全、保供应、保畅通、保生活、保稳定。公路收费站应当是抗击雪灾的前沿阵地，在保障公路畅通起尠关键作用。小碧收费站财迷心窍，实际上是以部门利益凌驾於公众利益之上。不知他们有没有想过，前方还有多少无水无电无食物的城市在焦急的等待尠这一辆辆救命汽车的到来？又有多少人在期盼尠亲人能够平安快速的归来？这是对生的渴望，分分秒秒都在考验政府对民众人文关怀的程度，时时刻刻都关系尠灾民的生生息息。难道这些都比不上小碧收费站的部门利益？人命关天的时候，贵州省却在以钱为本。

抗击冰雪灾害不仅仅是经济问题、民生问题，更应该被视为政治问题。冰雪灾害下的中国春运，早就不再是一块大经济蛋糕，而是被各个部门行业视为一个检阅自身社会责任与服务水平的重要平台。能不能把救灾设施与物资第一时间投放到最需要的地方去，能不能为回家过年的人们提供一次平安之旅，能不能把灾害可能造成的损失最大程度降低，每一个部门行业都可能成为一颗关键的棋子。遗憾的是，小碧收费站的所作所为不仅公然违抗中央的决定，更向在天寒地冻中苦苦挣扎的灾民心上，狠狠捅了一刀。

近些年来，收费站胡乱收费的现象屡遭社会诟病，对此，不少收费站「据理力争」，但事实真相究竟如何，今日贵阳小碧收费站的所作所为就是一个有力的例证。这样的收费站，与那些大发雪灾之财的无良商家有甚麽区别？对於这个大发国难财的收费站，不究责又何以抚民心、平民愤？