中国的高铁让国人倍感骄傲,我也很喜欢。不过这次在意大利感觉乘坐高铁出行也挺质优价廉,便捷舒适的,既可以欣赏沿途风光,又能经过那些历史气息浓郁的车站。意大利是欧洲政治和文化的摇篮,文艺复兴的发源地,乘高速火车纵贯意大利半岛旅行,是很不错的体验。
高速火车系统中,法国的TVG和德国的ICE是大多数人知晓的品牌,但可能很多人不知道欧洲高铁的先驱竟然是意大利。早在1966年意大利便产生了高铁修建的计划,是日本之后第二个建高铁的国家。1970年罗马至佛罗伦萨段高铁开始建设,但意大利效率不行,这段254公里的高铁线路修了20多年才全线完工,最终远远落后于德国,法国。
在一个高铁线路通车的典礼上,当年的意大利总理贝鲁科尼说:“意大利的铁路世界第一!” 这或许有些言过其实,但也可以因此看出意大利人对他们高铁的自豪。
从1990年代起,意大利国铁(Ferrovia delloStato)开始民营化改革。高速铁路网由TAV(Treno AltaVelocita)负责管理,其中“Alta Velocita”是意大利语“高速”的意思 。之后,意大利高铁开始提速。现在高速列车中的主角是“Frecciarossa”红箭号高速列车,线路覆盖全境。意大利高铁时速可以超过300公里,速度也是世界上较快的。
高速火车是意大利主要城市间交通的最佳选择,用时短、体验舒适、设施便利、服务优质。通过官网就可以买到特价折扣票,性价比不错。
近几年,举世闻名的赛车和运动跑车厂家法拉利(Ferrari)的前主席成立了一家民营的列车运营公司Nuovo Trasporto Viaggiatori,和国铁竞争,于2011年投入运营,只运营米兰、罗马、威尼斯等热门大城市的高铁线路,该公司使用同样的意大利高速铁路轨道,采用法国最新的AGV高速列车,发展势头迅猛,目前覆盖意大利三十多个主要城市和地区,服务质量比国铁高出不少。它的列车称为Italo,被誉为“高铁中的法拉利”,是世界第一家私人运营的高铁公司。我们这次特意买的这个私营公司的车票,Italo采用浮动票价制。
出国旅,面对陌生的铁路系统,不通的语言,头也是挺大的,分享一下在Italo订票的步骤,也许对以后要去的朋友有点帮助:
1. 打开官网 http://www.italotreno.it/,全程用英语,输入始发站、抵达站、日期、人数,车站需要选择意大利语。
2. 选择中意的班次,会下拉出一个价格表,横向的是车厢的选择 —— Smart(最便宜)、Comfort、Prima、Club Executive,纵向的是退改签灵活度的选择——Low Cost(最便宜)、Economy、Flex。
3. 选好班次和票价,点击Continue,填写乘客信息。 如果注册了账号,可以Log in。
4. 用信用卡付款
5. Italo的车票是电子票,会送到你Email。
想说在火车站购票不是最佳的选择。但如果必须要买票,可选择有英文界面的自动售票机,可以使用现金或信用卡付款。
我们在威尼斯桑塔露琪亚的火车站, 位于老城中心,不大,但火车站门口就是轮船码头,有火车和轮船的无缝对接,很是方便。
火车站的隔壁就是大名鼎鼎的斯卡尔齐教堂。
历史厚重,雕刻精美。
到了车站,才惊奇地发现,意大利高铁站是没有检票口的,旅客在大屏幕查询你所坐的火车站台号,直接进去。
那天我们先在车站等了会,又逛了几家店铺,提前一会到达站台,但车厢不让进,等了好久才开始放行,发车的时间到了乘客还有好多没上,管理好像有点不给力。不懂为什么不让乘客早点上车?不过意大利火车时常晚点的听闻倒是没有发生。
行李座位上方有架子,但行李箱较大的话,若你放在车门口不放心的话,可以带一把环形锁,将行李缩绑在在行李架的栏杆上。
火车开了一会后,,乘务员过来检票,用网络购票凭证的二维码。
火车上可以看电影,每隔几排座位就有一个屏暮。座椅边有耳机插孔和频道及音量调节器。有免费的Wifi,每个座位有电源插口。工作人员推小车送免费的零食和饮料。LD还注意到,Italo高铁所有的车厢,都全部用的是意大利奢侈品牌PoltronaFrau制造的真皮座椅。:)
法拉利列车有四种舱位:
头等舱(Club)、头等舱包厢。头等舱有可调教的皮椅。有专职乘务员。这次发了免费的小零食,各种饮料,还有一个三明治。但感觉还是不如中国发的东西对胃口。:)
商务舱或者一等舱(Prima)。
有可倾斜皮椅,每排三个座位。免费带酒精或者非酒精饮料,零食,免费Wifi,每个座位都有电源插座。如果付费,也可以预订午餐和晚餐,在座位上享用。
超级二等舱(Comfort)。座位以及座位排列与商务舱相同,没有车上服务。有免费Wifi,电源插座,小桌子。自动贩卖机。
二等舱(Smart)。有可调节皮椅,每排四个座位。免费Wifi,电源插座,小桌,自动贩卖机。
一路上的意大利乡村风光。有些房子和中国的也有点像。
我们下车的罗马特米尼车站(Termini)是罗马的中央车站,意大利最大的火车枢纽,一座全新的现代化建筑,玻璃构筑建筑,各种售票,餐饮,购物,候车设施完备。似乎永远是意大利人心中“终点”。
出了火车站,就看到了门口谈笑风生的警察。
排队等出租,对这个城市的印象不错,比伦敦的第一印象要好。喜欢它们的建筑和风情。:)
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在伦敦英国网红火车站的帖子里,博友何必在意,清漪园园姐,雅佳园都猜出了那张英国洗手间获奖的片片,说好要请她们吃饭的。不过和在意和佳园吃的米其林没法比,只能表示一下自己的心意哈。
酒店前台推荐的餐馆,说是这家比较高档,以地中海海鲜类佳肴为主,菜肴也是对意大利美食的现代诠释。网上评分不错。那天白天在梵蒂冈附近转了一大圈,人累得要死,晚上回来让出租直接开到餐馆准备先吃饭,再回酒店。
想着简单一点,两个人点的都是Testing Menu,在意大利品尝一下真正的意大利美食。这下好了,也许是因为菜的道数比较多,左,右,前,后,比我们后来的两对夫妻,一对年轻的情侣,另一桌美国来的两个学生,都吃完了,我们的菜还没上齐。折腾了近3小时,吃得我都困了,哈哈哈,这意大利也太能磨人了。:)
Chef’s welcome
Gillardeau Oyster with shallot raspberry vinegar
Tuna carpaccio with raspberry vinegar, thyme and prickly pear gel
Amberjack tartare with chopped cherry tomatoes, avocado cream and baked olive powder(西式生鱼片:)
Rosted octopus on cauliflower cream
章鱼色拉
Seared scallops on pumpkin cream with toasted almonds and fine black truffle
这个味道不错
Artisan spaghetti from Senatore Cappelli ancient wheat with sea urchins with fresh cherry tomato sauce and basil
意大利面感觉有点硬,但是人家说意大利就是做得比美国的要硬一点的。
Tagliolini with baby squid and porcini mushrooms
Sea bass fillet with chanterelle mushrooms,sweet potatoes and rosemary ash
Chef inspired dessert
最后的主厨甜点还以为是提拉米苏呢,结果是有点像意大利饼干的这个,呵呵。
早知道这样,就不等甜点了。虽然餐馆这里依然很热闹,离酒店也很近,但小马路上还是黑呼呼的,LD拉着晕乎乎的我,深一脚,浅一脚,赶快回酒店去呼呼了。
去年从罗马到佛劳伦斯来回坐的火车,但匆匆忙忙,没有仔细琢磨。在菲儿这里补了课!
祝旅途愉快!
自我感觉西班牙的高铁比意大利的平稳,速度也快不少。
跟着菲儿再游一次,也许年初,俺再去西班牙南部过冬,太喜欢那个国家。
哈哈哈。
放了呀,看手机呢,LOL。
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好奇怪,在美国吃的感觉一点不硬。意大利的有的正好,有的就稍硬,后来人家说一般的就是要硬一点的。有的店拿回去给我又弄软了一点。日本面拉面正好,还挺筋道,好吃。:)
漂亮,看着不长肉 :)
感觉意大利的意大利餐味道比美国的更好吃一点。在我美国几乎不吃意大利面,这里的做得很好吃。不过这家的稍硬,说是就这样的,艾玛。:)
意大利餐味道不错,在这里吃到过,不知道正宗的是不是更好吃。