汽车修理工培训后，司机的名额有限，我也更喜欢钳工，比较自由，做了钳工。我们似乎没有什么固定的事，至少想不起做过什么正经的事。

我们的站长喜欢搞创新，我觉得有些不算什么正经的事。第一个比较大的东西应该是“除锈机”，就有点像吸尘器那样的东西，上面装一个马达带动一个圆盘一样的铁刷子，下面有四个轮子，上面有一个扶手可以推着走。我们那里有很多的钢板，这些钢板如果长久不用堆放在那里会生锈，这个东西就是用来给钢板除锈（插图）。



做这个东西，我们需要用电动砂轮切割一些钢材，砂轮用起来非常浪费，可能这些砂轮材料本来就不够好，或者我用力过猛，经常的就弄断了，也没有人管，现在想想浪费十分惊人。有的时候需要在一些铁板上钻眼，我记得有一次用钻床，我的手套上有一些线脱落了，电钻一下子把我的手套搅了进去，差点把我的手都给搅了进去，还好我及时关了电源，这件事每每想起来还是很后怕的。

做完除锈机，站长让我们做航吊（应该是：行吊），我们的站长真是一个敢想敢干的人，记得我说过他要我给大礼堂画画，我当时说肯定不行，他就说没关系，如果弄坏了大不了重刷一道油漆。这个航吊可不是一个小东西，在仓库的两旁墙的上面架上钢轨，钢轨上搭建一个横梁，这个就成为“航车”，上有马达来控制航车的前进和后退，航车上装一个吊车，负责起吊货物（插图）。



站长让我们去了一个工厂参观别人的航吊，然后就让我们自己设计我们的航吊。我们对这个庞然大物是一无所知，不要说别的，架钢轨就是极难做到的，我的感觉是不太可能做出来，不过既然站长让我们做，那我们就试试了，画了一些图纸，当然没有经过任何的计算，直到我离开的那天也没有真正的开始做。后来考大学的时候，站长对我说：“不要去考大学了，我负责推荐一定能够让你去清华学习，可以边工作边学习，还带工资多好啊！”当然这些我都没有听进去，有些话我没说，我心里一直觉得我们做航吊这样的事，其实是有点把国家的财产当儿戏了。

钳工万能本领高，敲打钻锯都有招。
不用设计不用算，依样老虎画成猫。