请先看旧贴:
谈谈功率和扭矩(序)：为什么要谈马力和扭力
谈谈功率和扭矩(一)：理论先行，先讲一点物理


让我们再仔细端详一下上次讲过的两个公式。

基本公式： ◆◆◆◆ 功率 = 力 x 速度 ◆◆◆◆
金科玉律： ●●●● 功率=扭矩 x 转速 ●●●●

你看到了什么？我，看到了简洁，简洁就是美。我，还看到了对称，对称也是美。

这两个公式，一个说的是直线运动做功的情形，另一个讲的是旋转运动做功的情形。二者多么相象！

直线运动的功率，是力与速度的乘积；换成旋转运动，则功率是扭矩和转速的乘积。可以这样说，旋转运动的扭矩，相当于直线运动的力；而旋转运动的转速，则相当于直线运动的速度。

金科玉律的公式是由基本公式直接推出的。因为

力 x 力臂 = 扭矩； 这里力臂就是半径。
转速 x 半径 = 速度； 这里转速是角速度，速度是线速度。

而这金科玉律的公式，把马力和扭力联系起来了，它看似非常简单，但很少有人真正能透彻理解。

首先，这是一个普遍适用的公式。就像“功率=力x速度”这个公式的普适性一样，凡是转动做功的情形，都适用这个公式。在汽车的动力系统中，所有的转轴，齿轮，驱动轮，都可以用这个公式计算功率和扭矩。而且，不管是转得快还是转得慢，扭力大还是扭力小，这个公式都管用。

其次，它适用于同一个转轴，是用来计算同一转轴上的马力和扭力的。换句话说，你不能把这个转轴上的扭力，拿到另一个轮子上去说事。有人说了，这不是废话吗？很遗憾，不少人就是这样做的，只是自己没有意识到罢了。

不多说，请牢记我们金科玉律的公式。


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