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回国笔记(一): 海航送我把家还

(2016-02-27 20:29:53) 下一个

 

离开故乡上海的日子不算短,算来至少也该有 个one score and seven years 了吧?

因为从波士顿到上海没有直飞的航班,以前每次回国都得乘UA,AA先到该航空公司的HUB中心再转机到上海,有时还得到加拿大转机,到日本转机,到首尔转机。一去一转不但很不方便而且时间横跨20多个小时,搞得人很疲惫,特别是回美返程后的倒时差要忍受神魂颠倒特别难受的一个星期。

也正因为我经常需要曲线回国,所以乘过的航班也不少,除了有UA,AA,NW外还有东航,加航,日航和韩航和早期的中国民航。

感谢海南航空公司为我们打开了从波士顿直飞上海的天路。下面我就说说这次旅行的感受与大家分享。

首先航班的起飞时间是定在下午3点半,回程到达的时间是下午1点。这个时间表让我不必像以前那样起早摸黑,急匆匆地赶东赶西。特别是回程到达时间是下午1点,这不仅让人有足够的时间舒服地去调整心态,还可以让你有个充足的时间来保证睡眠,即便是第二天要上班都不会迟到。

好了,言归正传。通过了安检,按次排辈地等待登机,然后随着人流鱼贯地走入机舱,整个飞机的座椅和墙面用得都是用中国红做底色,间或有黄色线条相间,给人第一个视觉感受就是东方巨龙的民族风格,也和国旗的色调相吻合。时值岁末还会让人连想到过年的气氛,闻到丝丝的年味。女乘务员穿的带有传统格调的红肚兜围裙更使人想到了那些早被遗忘了的童年旧事。因为座椅都是3个一组的,我很容易便找到了自己的座位。环顾四周,旁边座着一对年青人,交谈之下知道他们是从纽约赶来波士顿乘这趟飞机去上海的。后来发现同机还很多乘客都是从纽约,新泽西来的。我就不解了,不是纽约,新泽西有东航吗?怎么这么多人要舍近求远呢?问他们也没有说出个让人信服的理由来。最后还是回程时碰到一位上海纽约客给我泄露了天机,原来这样走可以省下400元!哇,东航和海航机票尽然要相差400元。这个生意难做啊。我想,这主要要归功于787的省油设计,听服务员说要比767省20%-30%。

没有感到太意外,飞机要比原先计划的晚了一个多小时才开始在跑道上滑行。

窗外,黄昏阳光下的罗根机场在视线中慢慢地变成了一个小黑点,耳边响起了机长亲切的欢迎词“女士们,先生们:欢迎乘坐海南航空公司HU7962航班前往上海,我是机长XXX, 本次航程全程xxxxx公里,飞行时间是13.5小时。。。。”然后他又用英文说了一遍,虽然英文说的不是很流利但应该可以听懂。这说明那不是录音,是真实的声音,也表达了海航服务的一种理念:诚心,尽心。

飞在这条航线上的是二架波音787,与波音747,767等飞机相比,波音787是波音公司比较新的机型。据我非专业的观察有这么几个改进之处:

一是机身要比747, 777和空客小很多,听说满载是272人。但每个人的空间要比其它机型大一点,座椅的正下方有个小空间可以让你放鞋子或背包。二是每个座椅都有一个触摸视屏和电源插座,所以在飞行中你可以尽情地享用你所带的多媒体节目而不必去担心电池的消耗。三是厕所的水龙头采用光感效应。但我也发现整个飞机好像没有轮椅Accessible的厕所.  四,机窗的遮阳板没有了,采用调节玻璃颜色的深浅来控制光线。五,座椅上行李架的盖子打开时有个延时装置,这样盖子不会一下子全打开,行李不会突然掉下来。总之新的787要比老的机型更人性化,合理化和方便使用。

再来说说软件方面;服务。此次飞行最让我高兴的是海航对经济舱的旅客在机舱尾部提供免费的鸡尾酒cocktailHors d'Oeuvres 如奶酪,饼干等。这是最大的优点。不够之处是空姐,空少的服务素质好象要比东航要差点。比如,说话有如在背书,用的全是一样的语速,一样的节奏,不像东航的空姐们说话比较亲切,而且从不要求客人该如何如何行事。比如当飞机起飞降落时会要求旅客把座椅放正了,海航的服务员是告诉你请把椅子扶正,而东航的服务员则是微笑地帮助你把座椅扶正了。东航的空姐们甚至帮助机上不懂英文的老人填写入境表格,而且态度十分认真,好像这是他们的份内事一样,平均每个服务员都得给2-3个客人填写表格。这曾让我感动不己。虽然只是一个细小的动作但可以看出航空公司的培训质量。

总之个人感觉,海航的硬件也许是最好的,但对乘务员服务意识的培训与东航相之比较略逊一筹。要使“不期而遇,相伴相惜”不仅仅是一句口号,更要成为每一个乘务员的职业意识和追求的理念。

不过有一点我发现中国的航班要比美国,加国的航班做得都好。

和美国的航班不同,无论是海航还是东航,飞行全程都让厕所保持在一个比较干净的状态,我刻意地注意到,每次有人用完厕时,乘务员都会进去打扫一下。即便只有一个人用过,她们也会进去看一下,并且每个厕所都有专人负责。这一点确实要比UA,AA,AC做的好。他们用自己的辛勤的劳动向世界展现了,提升了我们这个古老民族的文明素质。我们感谢他们。

14个小时的飞行是难熬的,记不得有多少次在蒙胧中睡了又醒,醒了又睡。到上海前的早餐过后,机长向大家广播说要准备降落了,刹间吵杂的机舱内终于安静了下来。老人们停止了咳嗽,婴儿们停止了哭闹,年轻人收拾起耳机和iPHONE,中年人也合上了正在阅读的电脑,机舱里的一切顿时仿佛都被时间冻结了,耳膜的压力感也越来越大。人们在等待,等待着那个盼望已久一刻的到来。

终于,脚下传来“格凳”一声的震响,于是我知道,自己已经踏在了故乡的土壤上。打开手机报上平安,一桌丰盛的晚餐正在等着我。

 

 

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评论
聂耳 回复 悄悄话 回复 '碧叶金阳' 的评论 : 回到上海肯定是要大吃特吃的。但我以吃生海鲜为多,所以不怎么胖
聂耳 回复 悄悄话 回复 '匡吉' 的评论 : 我以前乘 UA都是自带熟泡面
聂耳 回复 悄悄话 回复 'sleepycat' 的评论 : 我是2件chick in 阿?没问题。但重量查得很紧,包括手提
匡吉 回复 悄悄话 UA的,吃了发霉的小面包后上吐下泻。那还不告UA,得一笔赔偿?
sleepycat 回复 悄悄话 曾被海航罚了200元,因为一件10公斤的行李。如果是联转国际航班,国内航班一般允许2件行李(东航,国航都是这样的),但海航就只许托运一件,第二件行李就要罚款,每公斤20元。更可气的是,我乘坐的AA国际航班,竟然也是海航的国际航班(同一飞机,两个航班),但海航照罚不误。
bjszh 回复 悄悄话 很高兴看到海航乘务员随时打扫厕所。多年前一次乘日航座位斜对厕所,看到空姐就是这样,有时甚至根本还没有人使用过,也依然清洁一遍。当时甚为感慨。
xiangpi 回复 悄悄话 海航的服务不咋的
碧叶金阳 回复 悄悄话 这次家人回国坐UA的,吃了发霉的小面包后上吐下泻。回上海了?要穷吃八吃了伐?
靈小抓 回复 悄悄话 羡慕有直飞了。但个人来讲抵制海航。国内出过几次拖运宠物致死抵赖被告上法庭了。和海航的价值观不同而已。
silverbug 回复 悄悄话 欢迎归来! 有直飞就方便了,多个选择真好。
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