印象中太抖是文史基础深厚，前5000年后500年，草笔挥毫犀利文字指点江山，常常以为一介书生；后来发现，酒高笔墨之余卸下袍袍马甲，常常微服流窜潜水，偷偷学十八般武艺艺，不想木一天突然一鸣惊人，展现真功夫，刀枪棍棒样样精通，片片里面偶漏倩手玉臂，记得中坛传说说太抖从来没有闪过玉照，可能怕影响中坛安定团结，这个估计是太抖最暴露的了，暂定级别2.5级，因为有神马红尘（浮）云雨（水）。。。。
DIY – 图解如何更换Radiator
DIY – 更换Radiator(牛人请飘过~~~新手可以看看)
先要感谢车坛的众位能人. 本贴用来回馈车坛,并跟新手们分享.
言归正传. 俺正是看见有人说换radiator很容易才下手的. 这个活真的不复杂. Radiator leaking是个旧车的常见病.跟感冒发烧一样普遍. 俺家有辆车也开始leak了.一直想找个机会修一下.跑到这里看了一眼,什么建议都有.象什么往里打俩鸡蛋(清)的,加Bars Leak堵枪眼的,一直到更换Radiator的.果然都是DIY能人.俺自己又网上又用狗狗的事业线看了一眼,也基本都是这些建议,除了给 Radiator打鸡蛋的典故. 网上mechanic都不建议用Bars Leak,会堵死radiator和water pump.修起来更麻烦,除非你堵了枪眼转手就把董存瑞给卖了. 俺不想为这点小事就麻烦英雄,所以还是打算彻底解决,换一个新的radiator.
可一问价格俺就草莽了, dealer原装的要$400左右. 一般的也要$250上下. 万恶的资本主义宰起人来连眼睛都不带眨一下的. 人工就要$75-100/小时. 如果连管子一起换,dealer那里$400都打不住. 不就是换个radiator嘛. 听到车坛有人说简单. 俺一听小心脏就跳了几下.
网上再放一把狗,惊叹了.不愿意被压迫的DIY阶层如此强大.特别是youtube深入人心的宣传让草根们不能不揭竿而起. 草莽radiaor的过程确很简单. youtube有个能人十几分钟就搞定了. 链接在最下面. 保你看完了有种看破红尘的感觉,神马不过是头驴,浮云竟然是雨水.
行动是成功的开始,等待是失败的爹娘. 与其坐着叹息不如起身反抗. 网上价格从$68到$168的全有,免费送货上门. 按照俺的经验,不要最贵的,不要最便宜的. 在www.autopartswarehouse.com找了一个$80的. 才三天就到了. 剩下就是coolant, Wal-mart就有.照片都在下面.
1. 换之前的radiator. 上面的绿色就是渗出来的coolant
2. 这就是新到的radiator.$80.背面下面的两个黄铜的接口是连接transmission fluid的,一进一出.
3.有mechanic建议先把新radiator用水flush一遍,把可能有的金属削削冲出去.下面是所需要的工具和 coolant. 强烈推荐放工具的那个金属的auto pan. 有了它就不怕把车库的地面闹脏了,干起活来相当方便. 也是在Wal-mart买的,$11.96+tax. Coolant有两种.一种是50/50已经兑好水的.另一种是自己拿回来兑的.因为不知道需要多少,所以买的是没有兑水的. Wal-mart这两种价格都差不多,$10-12/gallon(4 qt). Auto parts商店贵一些.这类东西Wal-mart永远是最价廉物美的.
4. 车一定要是凉的.第一步把电池给断了,然后把车架起来.我两边多加了一个V jack双保险,不想为了换个radiator再把脸给变成2D的.爬到下面一看,渗的比想象的要厉害.那个小十字型的就是用来drain radiator的阀门.
5. 先放一个大点的盆或桶,Wal-mart有专用的,便宜的才$2多,能装7qt.然后用改椎把那个阀门拧开就成了.再把上面入口的盖子拧开.剩下就等coolant自己往外流就成了.先去喝口茶...
6. 喝完茶coolant也全流光了.用这种大号钳子把上面的两个管子给断开.左边是个小的,右边是个大的.我断了以后用paper towel把口堵上,防止东西掉进去.否则进了engine里就真悲剧了.
7. 下面的如此处理.Radiator总共有七个口.上面三个,下面4个.下面管子有一大俩小.俩小的是transmission fluid的接口.断开以后同样用东西给堵上.
8. 我用paper towel是因为我顺手把transmission fluid也给flush了.我把新radiator的纸箱拆了放在oil pan上,发现效果更佳.从上面把风扇的电线给断开,把固定电线的pins也给拔了.
9.把上面两边固定radiator的支架用工具给卸了放在一边.这时候就可以把radiator从上面提出来了.
10. 上面是抽出来的旧radiator. 下面是新的,把风扇换到新的上面.这个步骤相当简单.就不多说了.
11. 然后把radiator再照原样装回去,按照上面的步骤反过来走一遍就大功告成了.上图是把旧radiator抽出来的样子.下图是把新的装回去以后的样子.先把风扇的电源接好.然后把上面的左右管子接上.
12. 下面同样. 把所有管子接上就成了.然后把50/50的coolant加到radiator里面.大概要1 gallon(4 qt)左右.然后把coolant的蓄水箱也加到Max 的位置,把盖子拧上. 大功告成! 最后把车放下来,联上电池打着了运行几分种,看看有没有漏.没有的话开出去转一圈,然后回家睡觉. 咋样,很简单吧? 材料不到$100,人工免费. 有兴趣的话下次再图解怎么flush transmission fluid.也很简单.
10 Minute Radiator Replacement (Most Cars)
谢谢观看~~~
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