中国查出坠机祸因:高级预警机毁于低级错误 亚洲周刊


中国军方研发的预警机六月三日在安徽坠毁，机上四十人全部遇难，除机翼结冰、严重超员之外，另一重大祸因曝光，原来机上人员不系安全带，在机舱失衡时倾巢而出滑向倾斜处，致使飞机在八千米高空失速及翻覆。

北京中央军委月前正式处理了今年六月三日解放军空军预警机机毁人亡重大事故，除给予有关责任人不同程度的处分之外，也大体公布了事故的「直接原因」，证实了亚洲周刊的独家报道（今年七月二日号）。

中央军委的决定，事实上也透过对预警机事故有关人员的处分，暴露了军队管理不严才是造成这起重大事故的深层原因。与此同时，调查中发现的其他事故有关原因，更暴露了解放军空军存在的军纪散漫和粗放型管理已经不能适应军队现代化的发展需要。

这起发生于六月三日的解放军空军预警机空难事故，导致机上四十人全部遇难，震惊了中央高层。在军委主席胡锦涛的亲自过问下，解放军迅速派出调查组赶赴现场进行调查处理。经过三个月的取证调查之后，官方破天荒公布了事故的原因，虽然寥寥数语，只进行了简单交代，也总算让公众明白「造成这起事故的直接原因」，是飞机「因多次穿越结冰区域，飞机空中结冰，导致失控坠毁」。

为此，中央军委决定，对负有责任的相关人员进行「严肃处理」，包括给予南京军区副司令员兼南京军区空军司令员江建曾记大过处分，给予南京军区副政治委员兼南京军区空军政治委员王伟记过处分，给予空军装备部副部长岳留安记过处分，给予南京军区空军副参谋长郭春广降职处分。同时，还对预警机所在的基层部队、南京军区空军团长张广建给予撤职处分，并分别给予其他六名相关责任人记大过、记过、严重警告等处分。

最让中央军委高层震怒的是，事故发生后，南京军区空军有关人员在向中央报告死亡人数时，为了掩盖违规行为，开脱责任，竟然出现瞒报的现象，把四十人死亡，瞒报为二十九人，据称引起了中共中央政治局委员、中央军委副主席郭伯雄的愤怒。郭在亲自率领解放军四总部和国防科工委联合工作组赶赴现场处理时获知真相之后，对南京空军有关人员表示：「谁敢造假我枪毙谁。」

据称，南京空军有关人员不但在人数上作了手脚，而且在记录飞机各方面状态的「黑盒子」上作文章。据称，整个「黑盒子」资料被抹掉了一分钟零三秒，造成了一起比空难更加恶劣的政治事故，也是这次中央军委对南京军区空军有关官员处分格外严厉的原因。消息人士称，被撤职的空军团长张广建，目前还在接受进一步的调查之中。

值得留意的是，官方公布的专家调查组调查结果，只提到了造成这起事故的「直接原因」，表明事故背后还有更多其他的因素。

据知情人士透露，其他各种事故原因中，最引起军委高层关注的，不是诸如技术设备方面的非人为因素，而是一个可以避免的人为原因。据称，根据飞机坠毁之后的现场分析，以及查阅黑盒子记录，导致这起重大事故的另一个原因是乘员的安全带问题，这个表面上看起来似乎是小事的问题，却是导致这次机毁人亡事故的其中一个最重要因素。

无视最起码的安全要求

消息人士表示，搭乘过飞机的人都知道，上机之后飞机整个起飞过程，甚至是在飞行中，乘客都被严格要求系上安全带，一直到飞机降落跑道、滑行直至飞机停稳为止，这已经是民航客机一个最基本的安全要求，更何况是稳定性远不如民航客机的空军预警机。