市场经济的资源配置并非最优化。这些年来我们常见的一个现象就是凡是利润丰厚的行业，大家一拥而上，纷纷建厂。然后生产过剩、竞相杀价、恶性竞争。最后导致大量企业倒闭。
2004年光伏产业利润高，中国有400家光伏企业上马，2009年350家倒闭。[1] 如果市场经济真的好，倒闭的350家企业就不会把资源配置到光伏行业。

完全市场经济必然导致经济危机。完全市场经济在历史上曾造成多次世界经济危机，并引起两次世界大战。

那么为什么二次大战后没有再发生导致世界大战的经济危机呢？
西方国家不是加强市场经济，而是通过政府干涉、限制市场经济来化解经济危机，缓和社会矛盾的。例如，
　　1981年至1982年，法国掀起了第三次国有化浪潮，主要原因是在经历了经济高速增长期后，法国经济出现了严重的比例失调，市场供需矛盾突出，国内生产能力不能充分使用，使经济增长放缓。为启动生产，缓和社会矛盾，法国政府于1982年2月颁布了国有化法律，决定采取大规模的国有化措施。要求拥有2000名职工以上的工业企业都要收归国有，银行全部实行国有化。[5]

　　美国2009年金融危机，花旗银行和通用汽车濒临倒闭边缘。按完全市场经济的观点，应当发挥市场经济优胜劣汰的资源配置功能，让这两家劣质公司倒闭，使资源可以合理地配置到优良企业去。但美国政府反其道而行之，收购了花旗银行36%的股份[6]，通用汽车70%的股份[7]。使这两家劣质公司得以存活，继续占有资源。由此避免了大批企业倒闭、工人失业的经济危机。

法国和美国的做法并不是偶然的。1936年凯恩斯发表《就业、利息与货币通论》之后，西方国家就摈弃了陈腐的完全市场经济理论，转而实行政府有计划地直接干预经济。实际上，市场经济和计划经济各有长处和短处，二者是对立的统一。我们要做的是寻找二者共存的最佳比例：是三分计划七分市场还是七分计划三分市场。而且要找出二者的最佳结合方式：用计划经济的前瞻克服市场经济的盲目，用市场经济的灵活弥补计划经济的呆板。

再有，市场经济的资源配置在很多情况下对国际资本来说是最优，但中国民族产业来说是最劣。2010年的数据显示，在国内碳酸饮料市场上，位于行业第一的可口可乐市场份额占52%，百事可乐以45%左右的市场份额位于行业第二，两家合计97%。[2] 中国的碳酸饮料企业可以说是全军覆没。中国的名牌产品或者被外资并购，或者被外资挤垮，所剩无几。国际资本掌握着雄厚资金、先进技术、科学管理。市场经济资源配置的结果就是国际资本的大鱼吃掉中国民企的小鱼。

发达国家已经形成了大规模跨国公司，掌握着雄厚资金、先进技术和科学管理。

中国
如何在软件行业和微软竞争？
如何在计算机中心处理器行业和英特尔竞争？
如何在大飞机行业和波音竞争？
如何在超市行业和沃马特竞争？
如何在碳酸饮料行业和可口可乐竞争？

如果竞争成功，中华民族就可以自立于世界民族之林。
不成功就只能做西方的附庸。即使那些为获取短期暴利而努力推动国企私有化的人也将被国际资本踩在脚下。

几十年的实践表明靠民企是不行的。民企没有资金，没有技术。靠一个人或一个家族的能力去和跨国公司竞争的成功率实在太低。即使这个老板成功了，他加入外国籍，企业就变成外企了。
30年来有国际竞争力的民企只有一个华为，还是靠了政府优惠订单发展起来的。

中国30年来的国企私有化已经使外企控制了中国大多数行业。
2011年在华外企的利润约为3500亿美元。按现在市价折合122.8亿两白银，是辛丑条约39年赔款总额9.8亿两的12.5倍。没有硝烟战火，不费一枪一弹，发达国家每年取得八国联军的十二倍战果。

结论是只有靠国有企业，集中全国人力物力，先在几个主要行业争取领先地位，再带动其它行业，最终实现全面优势。

中国国有企业竞争力强，使美国副国务卿霍马茨很忧虑：
霍马茨曾表示，中国国有企业借力政策支持，实现了规模经济，降低了运行成本，提高了销售和投资新技术的能力，进而提升了总体竞争力。与此相对应，美国公司不仅在中国市场与中国国企竞争处于不利境地，而且在美国市场甚至第三国市场中也面临被动局面。由此他得出结论，中国模式“扭曲”了竞争，并在多方面对美国的就业和竞争力构成了直接威胁。

美国的对策自然是操控中国部分精英来打击瓦解中国国有企业。国内有不少政府和民办的机构在推波助澜，遥相呼应。

中国不仅需要防止仅存国企私有化，还应在已经私有化的关键行业中重建国企。

[1] 《我国350家光伏企业倒闭 幸存企业冀望国内市场》 2009年03月04日 中国经济网—《证券日报》 作者： 王兵
[2] 《百事可乐可口可乐纷纷瘦身变相涨价》 2011年05月23日 《中国网》
[3] 《西方国有企业发展与改革历程及其对我国的借鉴意义》　《东北亚论坛》　2004年01月20日 作者：纪玉山　张跃文
[4] 《美国政府将增持花旗股份至36%》　2009年02月27日  新浪财经
[5] 《通用汽车或被国有化 美国汽车业走向社会主义》　2009年05月27日　人民网-国际频道