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我最早见到 Tesla 是我从北京奥运会回到美国之后,我的一位朋友买了一辆电动车叫做 Tesla,很酷的一辆车。设计比较新颖,和原来的车有很多的不同。但是,我一直没有买 Tesla 的念头。我总觉得,汽车这东西,没有个一二十年的磨练磨合,都很难完美。
前一段我去旧金山看朋友,他家有一辆新买的 Tesla Model Y ,白色的 Tesla,白色的内饰,坐进去就像坐在医院里一样,干净得不得了。
白色的挺好,但是就是不容易打理。
我朋友说:“这两天你在这里就开这辆车吧,说着就给了我一把车钥匙。”
这哪里是车钥匙呀?这就是张信用卡,唉,我比较老土了。
我哥们这辆车,配置都特别的高级,还有auto pilot,充满电可以跑320迈。
花了半个小时研究了一下这辆车,挺好玩的,什么都在显示屏上控制,居然还有卡拉OK,好,这几天就开着这里车玩呗。
充电的地方也挺多,但是,相比于加油,还是太耗时间。在 Tesla 的充电站,想要充满电池,需要大约50分钟,对于急性子的我来说,时间好像是太长了点儿。
我哥们说原来想买 Model X , 但是等待的时间比较长,就买了 Y。
在旧金山呆了一周,天天就开着这辆 Tesla, 卡拉OK,自动驾驶,快速充电,疯狂超车,反正,挺好玩的。我觉得 Tesla 不像是汽车,倒像是一个成人玩具。
挺喜欢的,有一天去半岛酒店吃饭,一行停着四辆白色 Tesla Model Y,酷!
我哥们就劝我,也买辆 Tesla 吧,就买 Model Y。
我动心了,回到圣地亚哥,做了一些研究,突然发现:
奔驰明年推出的电动车,也非常好!
是买Tesla呢?还是买梅赛德斯呢?
要不,再看看其他品牌?
我觉得,我需要一辆充一次电就可以跑1000迈的车。
等吧!
我知道我有很多朋友都买了 Tesla,但是,都不怎么分享经验,我估计不是太好就是太差,哈哈,不然的话,早就显摆的没边儿了。
《版权 Tesla 所有,翻印特想买不究》
理解吹嘘自己的难处.那牛哥就先休息一下,我把那一堆"高帽子",几火车"好话"打包存以来,来日方长.
那一帮写博的人,哗众取宠的多,罗列事实,跟风的,多如牛毛.真正有思想的,有新意的,可谓凤毛麟角.
真是一个不如一个,一代不如一代....
你想呀,像彭老先生,申老先生这样的人,怎么能去东北看这种科学不能解释的东西呢?
我又没有在山西生活过,最多路过时从火车窗口买点零食, 不搜索怎么知道?
80年代大家看的是文革前的”老学部委员“! 在这个领域不记得山西有老学部!文革后的学部委员当官的多!
看来四十多年前王洪成的表演确实至少有两个山西或附近的新学部委员去看了!
牛!您居然知道申泮文!申泮文去是有可能的!
我帮你想:卢嘉锡,蔡其瑞,黄子卿, 唐有琪,唐敖庆,扬石先.........
可他们都不是煤化所的!
他们跑去看王洪成表演? :)
山西煤炭化学研究所:”现有职工621人,其中科技人员393人,中科院院士1人,研究员(含正研级高工)40人“。
那个所现在仍然是独苗院士!
哈哈哈!
彭少逸应当是中科院山西煤化所80年代的独苗学部委员! 那里有“几个搞催化剂的学部委员”!
“把几个搞催化剂的学部委员给看得眼睛发直!”
估计在搞体育的人的眼里,研究员就是学部委员了! 哈哈!
估计中科院山西煤化所下面有个燃料化学研究室吧! :)
“”中科院山西煤化所是在中科院煤炭研究室的基础上发展起来的。煤炭室在1952年至1954年是中科院工业化学研究所一个室,1954年6月中科院工业化学研究所更名为中科院石油研究所。1954年10月15日中科院通知:经中科院第三十五次院务常务会议决定,将石油研究所煤炭研究室改为独立室。独立后名称为中国科学院煤炭研究室,直属中科院领导,党政业务由石油所代管,财务工作独立。“”
彭少逸: “”1939年8月,于武汉大学化学系获学士学位。1956年加入中国民主同盟。1961年,任中国科学院煤炭化学研究所研究员。1979年6月,任中国科学院山西煤炭化学研究所所长。1980年,当选为中国科学院学部委员[1]。1981年加入中国共产党。1983年7月,任中国科学院山西煤炭化学研究所名誉所长。
2017年5月6日在美国加州洛杉矶逝世。“”
这个我搞不错的,哈哈
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燃化所? 还有几个搞催化剂的学部委员?
牛兄这个可能记错了,不记得当年搞催化剂的学部委员有那几个在那个“燃化所”工作! 当年有几个学部委员的“所”应当是科学院的,在哪里?
估计被王洪成忽悠了,40年了还没缓过神! :)
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四十多年前,是80年代, 那时候是个“妖魔鬼怪”齐登场的年代!
大的有钱学森大力倡导的“人体工程”和各个研究所和清华的人体工程项目!
各个部队大院如火如荼的"带功“讲座!海军大院里老将军们带头搞的驱动军舰的永动机项目!某位著名老将军带队去深圳考察,回来在大院做报告,开口闭口”深川“!
小鬼们的耳朵认字,胳肢窝认字! 纸筒吊人,一指禅倒立......
我师妹去学鹤翔功,去了一次没兴趣了! 问:为啥? 答:教课的两个老太太大腹便便象水桶,怕变成那个样子! :)
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那是类似于魔术的玩意儿! 非常简单! 搞点沸点高点的类似酒精的东西,那点“味精”是强氧化药剂而已!
Dalidali 发表评论于 2022-08-20 11:03:55
我还没买Tesla的车,但我买了Tesla的股票!反正当时也不那么贵,也就200多块钱!
我买是因为当年著名博主“老秃笔”买Tesla的股票,他连跳8或是10次坑,最后“丢了半条腿”逃出来后写了博客。我喜欢读老秃笔的博客,他都跳了8次10次,我觉得也跟着跳一次吧!
哈哈!
把几个搞催化剂的学部委员给看得眼睛发直!
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您感觉Tesla 就是个忽悠, 坚决不买!
但国内有个加水就能开的车,您可以考虑!
牛! 高智商! :)
我买是因为当年著名博主“老秃笔”买Tesla的股票,他连跳8或是10次坑,最后“丢了半条腿”逃出来后写了博客。我喜欢读老秃笔的博客,他都跳了8次10次,我觉得也跟着跳一次吧!
哈哈!
认同! 点赞!
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我虽然还没买Tesla, 但我同意'古龙'的评论。
“百年经验”是以内燃机为技术核心的车辆!是传统车最复杂,最贵的部分!
而电动车根本不用内燃机!
传统公司里的"传统“势力太大,很难开展这种”革命“式的变革! 但又无法阻挡新能源车的发展,所以公司高层病急乱投医! 如著名的 “GM Might Have Made a $2 Billion Mistake” in Nikola!
唯一担心哪天电网大跳闸,给撩在荒山野岭了咋办?如今AAA只能给你拎壶油去救急,兴许以后能也给你捎个发电机去。
我告诉他们给全额现款,立即就被提前了三个月,但这是理论值,实际上时间会延长。
不过如今也是进步了,并不要求你在六个月前就全额付款。当年买第一批hybrid,是六个月前就必须交款,然后等着日本发货(你还要自己付运费)。
我们这里如今满街是特斯拉,随时能看到,就与20年前满大街是BMW,十年前都是hybrid一样的架势。电车是未来,这点已经可以确定了,尤其是北加州的充电桩建设不错,比不上中国,但也是世界上不错了。
电动车,毛病多,贵.目前是有钱人,不爱惜钱人才买.
路上贼危险,拿车当玩具,就是玩自己的命!
全世界已经玩死多人了.该!!
哈哈,精辟。
电动车环保绿色云云,吭吭,在俺看来,就是一个大忽悠。
Model Y电池组2吨重。用不了几年,锂电池回收就会是灾难 - 现有回收设施根本无法处理。