是我太太被加拿大人撞了。

当晚五点半左右，在大学校园，她开van在单行路上直行，一个白人lady从左侧停车场出来，左拐，结果右前角撞在我太太左舷的侧门上，门被撞出一个大瘪，估计得换门了。因为是在大雪过后，路滑，被撞后的车打横，骑上了左边的便道，扎进了雪堆才停下来。

事件中和后续处理各个角色的表演很值得以小人之心点评一下。

肇事车把我太太的车撞横后，继续前行，此时已看不清其车牌，幸好后面有一大巴追上前来，她停车。大巴上下来一白衣女乘客，立即跑去询问我太太是否需要帮助。

白人lady四十至五十岁，微胖，苦相。下车后说：“对不起，我没看见你。我是这儿的讲师，下班回家。”

撞车后说对不起，我在北美这是第一次听到。我曾在停车等绿灯的情况下被从后边顶了一下，我下车查看，那lady既不下车，也不说话，连车窗都不摇，因没有损失，我亦无纠缠。另一次rush hour在高速上，20公里时速被一货柜车顶了一下，我感觉剧烈震动，后保险杠有些许擦痕，货柜车司机没有一句对不起之类的话。据说是不能说对不起，否则等於先承认是自己的错。

那lady说“没看见”是因为雪堆得太高了，加拿大今年的雪，在中国肯定叫雪灾了，虽然多伦多的高速、干路、内街和便道都有机械铲雪车清理、撒盐、撒土，但路口两侧一人高的雪堆到处都是。

不一会儿，警察来了。没人报警，估计是大学校园有监视器。我太太问警察是谁的错，警察说：“我无权作判断，我只负责取证和录双方陈述(statement)，有人问起，我只能告诉我看见的、听见的，不过一般是先录受害方。”警察先查验证照，录我太太口述，再照相取证，然后说：“我建议你让托车拉你去报案中，托车司机有经验，知道往那儿去。”

此说不敢苟同，你不能完全听托 车司机的，我同事Tom被托车司机拉到附近的一个修车场，结果修车场不是保险公司授权的，不得不离开，临走时要他保管费、检验费、托车费，等等．．．一大笔。

此间，那大巴下来的白衣女乘客一直在与肇事司机攀谈，警察在询问肇事司机时，白衣女乘客留下姓名地址，但却说她什么也没看见。━━在这种情况下，人的倾向就起作用了，不知她是不是真的没看见。

我太太联系保险公司后，即去了报案中心，那儿免费停车，一夜无话。

我在中国也有一次车祸记录，我开夏利车穿过一个没有红绿灯的路口，因车内的后视镜挡住了我的视线，没有看到右侧驶来的桑塔纳，我右角撞他左角。按交通规则，如果双方同时越过交通灯，右侧来车到达交汇点的距离较短，所以我应让右侧来车。

那时的处理是让双方讨价还价，可我的车却被扣在交管所停车场，每天20元(那时的20元啊)，比如对方多要100，我不同意，托一周等於送交管所100元奖金，而我还得照样再付对方100。

再回过头来说这车祸。第二天，我的保险公司State Farm开始调查，State Farm证实：

第一，肇事司机并非该大学全职讲师，该校将课程包给一个商业公司，她只是该公司的雇员。本来肇事司机的职业与事故毫无关系，她说出她的职业也许是教师职业体面，能夺取同情？

第二，保险公司State Farm告知，警察说他没录对方的陈述。我不确定依法警察是否必须录双方陈述，看来警察可以按照个人喜好选择当事人录取陈述。

第三，肇事司机说是我太太雪路变线，滑向她，而非她撞人；出事地点在另一条附近的主干道。这显然是撒谎，肩并肩的擦伤与丁字撞伤(T bump)是不同的，警察有照片。不知她说谎前想没想过会被戳穿。

这说谎让我又想起Tom的车祸，他停车等绿灯时，一个60岁的lady从后面猛烈撞击，造成他的车前移，又撞了他前面的车。那lady的第一句话是：“你刚才是不是在开倒车？”━━看来，此类无厘头的撒谎是普遍的，也不想想如果是Tom开了倒车，前面的车怎会受损。

结果，当天State Farm经过与对方保险公司核实，确认对方全责，给我们一个rental car。

事情还没有完，车被托到State Farm指定的修车场，修车场老板问我们给State Farm多少information，我们说给了事故草图。修车场老板是个华裔，说他不建议提供这样的草图，因为只会造成“confusing”，他只会提供照片。

我个人理解，修车场老板话里有话：如果你们有其它需要修理的━━免费, 修车场悄悄地给修了，反正保险公司付钱，何乐而不为。

附: 东北人都是活雷锋