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回国归来讲故事 11: 重庆印象

(2010-04-10 15:22:02) 下一个

上周回国了一趟。这次是我回国时间安排最紧的一次,星期六走,星期六回,6天时间跑了上海西安重庆三个城市,拜访了8家大学。我倒时差很慢,总要3、4天时间,这样的短期往返,感觉非常疲惫。

见到了很久未曾逢面的好朋友。她的状况好于我的预期,让我无比欣悦。一个坚强智慧的女人,面对意外的打击从容应对,表现出的心胸和风范,令人折服。逆境中,顽强地保持着希望和乐观,事业上努力进取,家庭中全心照顾孩子,细致入微地做着每一件事情,这种沉着和素质,让人无法忘怀。

在西安住在家里。父母年纪都大了,身体也不好。每年找些机会回去看看,已经成了生活的一种寄托。

在重庆住了2个晚上。这是我第一次去重庆,城市花木连绵,绿意盈盈,高楼大厦在江边山头上上下下连绵起伏,自然环境很是不错。但两三天下来,我对这个城市的感觉并不太好。

除了拜访沙坪坝的学校,我基本在解放碑朝天门一带活动,算是重庆最中心的商业区。这里到处呈现着一种混乱的让人难以忍受的喧闹和无序。每一个街道都挤满了攒动的人群,擦肩接踵,纷纷嚷嚷。道路上挤满了车辆,大公共汽车疯狂的摁着喇叭,行人过马路,在车缝中穿来走去。街道两边很多小吃店,废弃物就扔在门口人行道上的筐子里,香臭交杂,很多人站着坐着,吃得津津有味。我想买花,找到了富豪酒店对面的花市,一条小街,两边是简易的窝棚,走进去,交叉的街道是一个自由市场,踩着地上流淌的污水,看着推车上便宜的杂物和蹲在筐子旁卖菜的农民,再看看百米之外的豪华酒店,恍若隔世。

在重庆,非常明显地感到老百姓生存的压力和无奈。熙熙攘攘的马路边上,看到很多衣着朴素面色疾苦的男男女女,坐在路边花坛上东张西望,身边放着一根一米多长胳膊粗细的竹棍或扁担。他们就是重庆称作的‘棒棒’,帮助别人背东西,一次几块钱十块钱。我一直没有看到有人请他们背东西。以前听说过‘棒棒’,一直以为只有男人,这次才知道,也有很多女人。去江北的路上,好几次看见路边有人拿着一个牌子,歪歪扭扭地写着‘指路’。我不知道会有多少人需要指路,一次给多少钱,他们是否有收入能支撑一天的生活。在市中心的街道上,经常遇到挑着担子卖东西的人,筐子里有小平锅,烤小烧饼,也有卖桑椹、樱桃、菠萝这些水果的,他们挑着担子走,也会在人多的地方停下来,放下筐子,蹲在一边等人来买。我看着他们,在想,他们一天能挣多少钱,要这样辛苦。

这一切在其他城市中多少也能看到,但很少能像重庆这样密集、明显、强烈、无序的形成对比。解放碑步行街和周围小小的区域里,到处都是高楼大厦灯红酒绿,到处又都是贫穷和脏乱;到处是衣着光艳的摩登男女,到处又都是在贫穷边缘挣扎的人们,彼此这样紧密地共存,又这样漠然的相处。闪闪的霓虹灯,巨幅的艳丽广告,色泽光鲜的美女,和大群衣着朴素神色木然的底层劳动者,构成了这个城市灰暗的底色。

在重庆两天半时间里,坐了十几次出租车。重庆的出租车总是开得飞快,司机使劲地摁喇叭,不停地换道。弄得我经常提醒司机,不要着急,慢慢开。每到一个城市,我总喜欢和出租司机聊天,问问他们对时事的看法,问问他们的收入情况。两个原因,一是在陌生的城市,很难找到能真正自由说话的人,出租车司机工作很单调,一般不会拒绝聊聊,能知道些真实的信息。另一个原因,我觉得,问问出租司机的收入,基本能对当地经济情况有个大致了解。司机技能要求不高,进入门槛很低,时间报酬应该和平均水平持平,但他们工作时间很长,强度很大,因此最终收入应该高于平均,但不会高太多。很让我惊讶,在重庆,出租车司机的月收入,居然只有2000到2500元!在西安,我得到是数据是3000-4500,在北京,基本4000-6000。对比各个城市出租车司机的收入,重庆老百姓的生存压力,明显高于其他城市,巨大的人口基数造成的就业压力,使得劳动市场极度的不平衡,劳动成本被压迫在最低的维持生命的限度。  

重庆出租起步价3公里5元,每天交给公司的‘板板钱’是400元。一车两班倒,每个司机开12小时,承担200元份钱。加上150元左右的燃料费,也就是说,司机每天要挣到350元之后,才能开始给自己挣钱。前面的钱,全都是给公司争的。难怪司机们开车这么快,压力实在太大了。起步价才5元,要拉多少客人才能挣到350元! 公司什么都不干,每天就拿走司机200元的血汗钱,每个月,从一辆车两个司机身上拿走1万2000元!一辆轿车,本身才6、7万块钱!这就是这个吃人的垄断制度。权力就是在以这样的一种嗜血的方式残酷的剥削压榨劳动人民。听着想着,心惊胆寒。 

这不是唯一的故事。看看中石油中石化,看看飞一般上涨的房价,看看电力铁路,这些部门,哪一个不是想涨多少价就涨多少价,想要你多少钱就要你多少钱?老百姓,真的就像案板上的鱼,张着大嘴喘着气,看着刀子一下一下地划在身上,等待最后的死亡。

回来这两天,看到网上报道重庆最新推出的一万亿投资计划,要修全球最高的双子塔,620米高,修西部国际会展中心,修5星酒店,修高速铁路和高速公路。看着想着,不知道说什么好。心中默默地感到,那个世界,已经离我越来越远了。  



2010.04.10


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评论
concept 回复 悄悄话 看了楼主的“重庆印象”有不同看法:
1、重庆现在有3400万人,街上人不多才怪。
2、我就很喜欢重庆有棒棒,因为重庆是山城,上坡下坡非常多,有人帮你拿东西真的蛮不错的,自己拿太累了。这些棒棒应该都是周边农村过来的,既然有这么多人来做棒棒,那就证明做棒棒比在家务农收入要高一点,不然谁还愿意离乡来做棒棒?其实楼主可以找找一个反应重庆棒棒的电视剧看看,名字好像是叫“山城棒棒军”
3、至于上边说有专门指路的,我感觉也是好事,因为最近几年重庆到处在搞改造,就连我回去了经常都找不到路,甚至于不敢开车
4、重庆出租车的板板钱不是交给车公司的,而是交给车主的,公司大概每月只收500元管理费,重庆买出租车像上海一样都很贵的,不是7、8万,而是25-30万左右,牌照费(车顶)就要15-20万左右吧
5、出租车司机每月能有2000-3000的收入也算不错了,毕竟只是打工,也没有什么技术含量,像西安刚毕业的大学生的工资我想也就1500左右吧?像广西南宁现在刚毕业的大学生比如还是学计算机的,每月也就800-1000左右
6、重庆现在城区周边的跨江大桥都有十几座了吧,90年代只有3座,那个时候车就很慢,堵死人,现在路好了车自然可以快一点了,当然安全第一
7、楼主说重庆好像整个一个脏乱差,感觉有点过分了。楼主应该是先到了西安再到的重庆。西安我也去过多次,真的感觉就像一个大农村(呵呵,恕我直言哈),楼主怎么不说说西安而专门要说重庆呢?去过重庆和西安的都可以评一评嘛,做人要厚道。。。
8、楼主是从法国回来还是西伯利亚?
dressup9 回复 悄悄话 心酸那.
brothera 回复 悄悄话 好文!
yugsun 回复 悄悄话 听说旧中国是个人吃人的社会怎么新中国也是这样!这个社会真该变变!
山城酱油 回复 悄悄话 当今的重庆,正如数年前的大连。
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