2005年9月9日上午9时，日本人从睡梦中醒来，吃惊地发现有5艘中国海军舰艇在东海春晓气田附近巡航。日本表示对这次巡航的目的“不尚清楚”。耐人寻味的是，东海舰队的2艘“现代”级驱逐舰同时出现在舰艇编队里，同时配备了导弹观测支援舰，补给舰的吨位为23000吨，远远超过日本“八·八舰队”8000吨补给舰。示警的意图出奇的强烈。 　　我们先来看看这次事件之前的一些相关报道： 　　报道一：9月2日《亚洲新闻网》纽约消息，中国海洋石油总公司总经理傅成玉近日说，东海春晓天然气田，可能在9月中旬投产。春晓天然气田紧靠东海中线中国一侧。日本一直声称中线日本一侧为日本经济专属区，并指责春晓油田的开采将吸走日本的资源。不过，中国表明，中国不承认中线说，因此日本专属经济区中的一部分，属于有争议的区域，而春晓油田的区域属于中国是没有争议的。共同社引述中国海洋石油总公司董事长兼总经理傅成玉说，东海春晓天然气田，可能在9月中旬投产，10月份从春晓天然气田开采的天然气可能会送往中国浙江的宁波市。 　　报道二：9月6日的《日本经济新闻》报道称，日本帝国石油公司在东海的钻探工作进入了准备阶段，已开始筹备钻探需要的各种船舶、器材，还开始与周边海域的渔业作业者协商赔偿问题。报道称，日本帝国石油公司已经瞄准了东海油气的正式开采。报道指出，钻探的地点则会优先考虑与中国的春晓和断桥天然气田只有一道所谓“中日中间线”之隔的临近地点。 　　这两则报道显示出日本在东海问题上摆出一副针锋相对的架式。与此同时，在双方有争议的“中线说”和“大陆架说”还没有得出结论之时，又凭空多出一个“中国吸走日本资源”的说法，日本的潜台词就是：中国在春晓气田开采也不行。但留心看一下，日本右翼一反常态的平静，不像从前那样叫嚣要“用军事手段解决问题”。这就和以往形成一个颠倒的对比：日本一向叫嚣动用军事手段的，只说不做。中国口口声声“搁置争议共同开发”，却动用了军事手段。 　　中国既然不承认中线说，则断然不能允许日本帝国公司在紧临“春晓”和“断桥”两个气田附近进行开采。所以这次海军舰艇编队巡航具有两个意图：短期目的是阻止日本帝国公司进行开采，长期目的是逼迫日本接受“大陆架说”，不过我们是采用谈判手段，还是采用战争手段迫使日本接受“大陆架说”则要进一步分析。 　　“现代”级现身的意义 　　根据凤凰卫视今年7月的报道，中央把“现代”级定位为“大型核心水面舰艇”，要求出动时一定要慎重，并指出一旦有损失就很被动。 　　“现代”级总共4艘，这次东海舰队可以说拿出了看家宝贝，一来应该是经过高层的许可后慎重决定的，说明了当前形势的严峻程度。二来“现代”级是以航空母舰为假想敌，主要应在台海冲突中吓阻美军航母，肩负重大使命，因此在中日东海危机中出现，象征意义大过实战意义。 　　得出这个结论需要从双方空中、水面、水下以及反潜能力来进行比较。和日本水面主力“八·八舰队”相比，这次以“现代”级为核心的舰艇编队没有突出防空和反潜力量，主要是因为170舰和171舰还处于试航阶段，形成战斗力还有一段时间，但也不排除短期内如果爆发冲突，170和171立即进入战斗系列的可能性。而168舰还不足以给整个舰艇编队提供足够的防空能力。双方值得对比的主要在远程精确打击上。“八·八舰队”中有7艘驱逐舰各装有2座四联装“鱼叉”反舰导弹，备弹56枚，射程为11-130公里，主动雷达制导，单发命中概率高达95%，虽然驱逐舰对海警戒雷达的视距有限，但因HS一2B直升机能为编队担负导弹超视距攻击的中继制导任务，所以仍能使“鱼叉”反舰导弹发挥其全部作战性能。“现代”级上列装了2座四联装“日炙”超音速反舰导弹，2艘“现代”级共备弹16发，射程达到120公里，性能与“鱼叉”旗鼓相当，数量上就低了很多，不足以实施饱和攻击。因此实战中有可能从其它舰队抽调主力战舰，充实舰艇编队在数量上的不足。至于2208和2011隐形导弹快艇，能否在距离海岸400公里以上的区域作战并全身而退，目前还不得而知。 　　在反潜能力上，经过鹿儿岛事件和03年中国潜艇进入日本水域两件事的探测，中国军方应该对日本的反潜能力心里有数，并且找到对策。在空中力量上，日本主力战机是F15、F4、F-2。目前F4正被F-2逐步替换。F-2具有隐形功能，既能进行空中格斗，又可对地实施攻击或是进行海上护航，更偏重于对地攻击和近距离火力支援，只是未经过实战检验。日本空中力量目前暂时缺乏空中加油机，远程奔袭能力不足；波音公司是今年6月份才开始为日本自卫队改装KC-767加油运输机，预计到列装、形成战力还有两年左右的时间。我们的主力战机，将以苏27、苏30和JH7A为主，在轰六改加油机的配合下均具备远程奔袭能力，并可在预警机的指挥下进行攻击、拦截等住务，搭载反辐射导弹和巡航导弹，可压制“八·八舰队”的预警雷达并对其实施饱和攻击。经对比，预计动用空中和水下力量对我们更为有利。 那么“现代”级在冲突中将承担什么角色? 　　因为《日美安保条约》的存在，东海的冲突不得不考虑美国因素。在不能判断美国是否真的会为了日本与中国动干戈的情况下，宁可信其有，不可信其无。但是考虑到东海问题与美国利益不大，因此在冲突中最可能出现的是“对峙”或“轻度摩擦”。因此，在冲突中需要进行高强度、快节奏的“歼灭战”。战术搭配应该以“现代”级舰艇编队、部分潜艇实施战区隔离，主要隔离美军编卧进^战区；苏27承担空中警戒、截击任务；苏30、JH7A配备巡航导弹承担对日方舰队歼灭性打击任务；潜艇编队承担日方增援力量的阻击任务。 　　所以“现代”级的出现，传达了“中国政府在东海问题与台海问题相并重”这样一个信息。 　　同时也触及美国的神经，试探《美日安保条约》的可靠程度打人一个楔子。传达到意图就够了，这也是舰艇编队只在春晓气田附近游弋的缘由。试探性的工作要细细地做，慢慢来，一下把青蛙丢进热水青蛙就会跳出来，温水煮青蛙，它就连怎么死的都不知道。接下来，就看美国有什么动作了。 　　东海问题背后的黑手 　　资源问题是中日两国都面临的问题，具有共性。美国人把这张牌玩活了。东海问题不是中日之间的问题。而是中美之间的问题。中国在伊朗一系列军售，以及与伊朗达成重大石油利益，引来东海问题。上海合作组织要将美国逐出中亚，几天后日本宣布开采东海石油，然后中俄军演拉开大幕。一连串的动作，有可能促使东海问题演变成中俄和美日之间的一个斗争焦点。我们的痛处在东海，美国的痛处在中亚，现在看来，谁能给对方制造更大的压力，谁就占据上风，谁先承受不住压力，谁就在第一回合中败下阵来。日本则是夹在中美之间，在东海问题上，即便胜利，也同样是失败。中日东海之战中国获胜资源自然收入囊中。但另一面，日本与美国有安保条约在手，实战中美国人必然插手。如果日本在这场战争中胜出，东海的利益是被日本拿去还是被美国拿去这就要日本好好考虑了，弄不好竹篮打水一场空，替别人做了嫁衣。反观中亚，中俄两国是有共同利益的，主要是为了击退美国人在中亚韵势力，美国在这里使不上“离间计”。把东海与伊朗、中亚和朝核问题挂钩，路子就宽了一些，优势也多了—些。 　　日本右翼分子在东海问题上挑衅中国，不仅把日本政府逼得下不了台，更是把日本的国运拿来豪赌。但日本没有赌的本钱，无钱可赌，只有赌气。既然要武斗，就要立足真打，并且是大打出手。南沙步步退让的恶果，不能在东海再结出一个。现在看来小泉还算头脑清醒，美国人不逼他，他也不会主动把东海问题进一步深化，目前日本帝国公司也声称需要等待政府“慎重考量”。 　　武斗立足“打”，就是要彻底 　　彻底打消日本的信心，让他知难而退。在东海务必求全胜，没有全胜的把握，不轻易开战，既然出手，就要稳、准、狠。东海求胜，意义非同寻常，主要有四点： 　 1.使《美日安保条约》失去实际意义，在今后将成为一纸空文，我们也少了一个羁绊，顺便也考证一下《与台湾关系法》的可靠程度； 2.使日本社会再次回到二战失败时的悲观状况，狠狠打击日本的民族自信心； 　 3.可以检验出美国在台海问题上的底线。美国长期以来想方设法逼我们出手的同时，总是力图避免和我们正面冲突，这次我们要逼迫美国与我们面对面。在解决东海问题时，台海是闹不起来的。国、亲两党不会坐视台独乘火打劫不管，再说，谁打谁的劫还不一定呢。 　4.解决东海问题这个软肋后，美国少了一张牵制我们的牌，我们将全面夺取伊朗、中亚和朝核问题上的主动权，地缘政治上的优势将成几倍的增长 “现代”级驱逐舰是一种先进的大型水面战舰，最大排水量达8480吨，大小与美国海军的“提康德罗加”级宙斯盾导弹巡洋舰相仿。该舰装备一架反潜直升机、48枚防空导弹、8枚反舰导弹，还装备鱼雷、水雷、远程舰炮和复杂的电子战系统。该级的第一艘“现代”号于1985年进入前苏联海军服役。该舰由俄罗斯圣彼德堡的北方船厂制造，共为俄罗斯海军制造了18艘。 中国的主力战机，将以苏27、苏30和JH7A为主，在轰六改加油机的配合下均具备远程奔袭能力，并可在预警机的指挥下进行攻击、拦截等住务，搭载反辐射导弹和巡航导弹，可压制“八·八舰队”的预警雷达并对其实施饱和攻击。 日本F-2具有隐形功能，既能进行空中格斗，又可对地实施攻击或是进行海上护航，更偏重于对地攻击和近距离火力支援，只是未经过实战检验。在空中力量上，日本主力战机是F15、F4、F-2。目前F4正被F-2逐步替换。