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@天佑中华A：铁道部为何匆匆忙忙就宣布事故车厢残骸中没有生命体征？凌晨两点就停止了救援？刚才17:20左右救出来的女孩子狠狠地在他们的脸上打了一耳光。实际上，生命体征是有的，只是他们为了目中不可告人的目的，要掩饰某种真相才这样宣布的。这样的行为无异于当众谋杀，是一种非常邪恶的行为！ 原文转发(55622)|原文评论(8181)

@温州都市报官方微博：【温都实时播报杭温动车发生脱轨事件】最新消息，刚救出的小女孩是任岩松中学老师项余岸的女儿项玮伊。目前，项余岸和他的夫人施李虹仍未被找到，我们期待奇迹的再次发生。请帮忙转发 http://t.cn/alX343 原文转发(6978)|原文评论(1089)

@小四子-San：在日本雅虎看了这样一句话： 人命よりも政府の見栄を重要視する、これぞチャイナクォリティー。 日本の新幹線は、震度７の東日本大震災でも脱線せず、すべてが安全に停止した。これがジャパンクォリティー。 中国は、表層だけ真似しようとするから、真の技術は盗めない。 原文转发(117677)|原文评论(12929)

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@雪盲：@阿丁：转记者妹妹的留言 @徐子莫 ：凌晨4点，ccav说现场没有生命体征了，搜救已经在2点多结束；5点，发现一名幸存者。早上7点，ccav新闻说反复搜救没有生命体征了，现场开始切割车体、把竖在桥旁的车厢推倒。下午5点，又发现一名幸存者。哥，我要想杀人了~(转自豆瓣胡子) 原文转发(158)|原文评论(42)

@温商张来福：#动车事故思考#作为一个温州人，我深感骄傲。这些人深夜赶到血液中心献血，他们才是这个国家的希望。我们不需要学习“领导讲话”、领会什么狗屁精神，政府官员如果都能象他们这样做正常的、普普通通的人，我们的民族、我们的国家就充满希望。问题是：百万人口的温州，血库不能应付百来名伤员？！ 原文转发(99 )|原文评论(24)

@蔡成平：中国特色景观：部长官员是“领导者”，在空调车里“现场”指挥；民间力量很强大，屁民们纷纷自发去血站献血；辛苦的救援人员们躺在铁轨上换班休息。——旁边的日本朋友看后很感慨，日媒也纷纷赞扬中国的民间献血行为。我说：中国有非常好的国民。日本朋友问：那为什么会有这样的政府？我无解。。 原文转发(32931)|原文评论(6118)

@经典语录：不要总是在乎别人做什么，多做自己的事情最重要；不要总在看人家的动态，就算你再累，人家也不理会；不要老是缠着别人，人家会说：你不累，我还累；不要怨恨别人，人家早等着抱怨你怎么办；不要总估量自己在别人心中的地位，活在别人的眼神里，就等于失去了自我。人-----要有一个独立的自我。 原文转发(7217)|原文评论(442)

@中国红十字会总会：发生在温州的特大动车追尾事故牵挂着全国人民的心。中国红十字会总会和中国红十字基金会24日上午决定各提供15万元的人道救助基金共计30万元，请浙江省和温州市红十字会代表总会和基金会前往慰问。 原文转发(187295)|原文评论(76268)

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@左衡：我们，整个中国，都在一列献礼工程高铁上。列车员经过了长达X天的严格训练，车厢装潢豪华如达芬奇，餐车有美味安全的食物，头等舱有各种会的舵主及其多种女人，一路上的桥梁道路多么坚固！提速！再提速！中国速度！让雷雨来得更猛烈些吧！天国，我们来了！高唱凯歌，埋葬一切垃圾残留！ 原文转发(121)|原文评论(24)

@心一海： 【盛世高铁之危机重重】号称世界里程第一、速度第一、造价第一的京沪高铁今年"7.1献礼"开通！7月10日在山东断电停车停空调；7月12日在宿州出现供电故障；7月13日车速仅130公里，需紧急检修！乘客换车！铁道部长刘志军、铁道部运输局长张曙光借高铁贪巨资！高铁成高危黑洞！民怨四起！神话破灭！ 原文转发(343)|原文评论(91)

 

这个不仅“死的更快”，而且是“全部死光光”。//@德丰华-高原：支线的订单很多，大家千万不要坐～～这个死的更快～～

@HK1126：刚午睡了会突然想起来国产大飞机C919将于2016年交付使用，后背一身汗。。。又是我国自主研发的喔 原文转发(74)|原文评论(25)

7月24日 18:37 来自新浪微博

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@头条新闻：【专家称调度和自控系统故障疑是动车追尾主因】官方称温州动车追尾原因是前方列车遭雷击，自控系统自控停车导致追尾。专家质疑前车自控停车，后车自控系统为何没启动？分析认为，追尾还可能是调度出了问题。按照时刻表，应该是D301在前D3115在后，但现实却是D301追尾撞上了D3115。http://t.cn/aljkCD 原文转发(2352)|原文评论(907)

@王巍w：现在是时候了: 第一,要求动车全面停驶整顿无人磨合; 第二,启动法律程序起诉铁道部查清失职渎职的民事责任,要求国家赔偿; 第三,公开高铁动车建设的设计施工管理检修责任机构与直接负责人资料,面向公众查询;第四,国家审计与社会专业审计机构联合建立具有公信力的团队审查财务,发现隐患路段。 原文转发(41245)|原文评论(8124)

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@龙婧的八卦小报：铁道部包机去温州了，貌似盛祖光也去了。容我在深夜说一声，铁道部尼玛。 原文转发(36680)|原文评论(5198)

@财经网：【凤凰视频：杭深线事故列车残骸被就地掩埋】】@童丝草：《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第四章第二十四条：“任何单位和个人不得破坏事故现场，不得伪造、隐匿或者毁灭相关证据。”@黄健翔：没调查没结案，怎么能把证据销毁了？什么意思？真的掩耳盗铃吗？http://t.cn/alOovW 原文转发(6891)|原文评论(1372)

@一米阳光CHINA：1998年6月3日 –德国艾须德高铁车祸 高速列车ICE出轨并撞上陆桥，101人死亡。发生后三天，所有此型号火车停驶进行全面检测。重新运行后，最高时速由280KM降至160，随后德铁DB更换了被认为是事故原因的此型号火车的全部车轮。死伤者获得德铁共计4300万马克赔偿。此事引发全国讨论反思。 原文转发(4413)|原文评论(626)

@全球热点榜：@shuwua：刚才央视财经频道第一时间提出了三个疑问。一，为什么雷电会导致停驶？高铁不只中国独有，雷电不是中国独有。二，为什么会追尾，电子信号系统应该有备用。三是为什么时刻表上后到的火车被应该先到的车追尾了，调度出了什么问题。人话！致敬！ 原文转发(45427)|原文评论(6547)

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@财经网：【铁道部就动车脱轨事故致歉】铁道部发言人王勇平表示，铁路部门就事故向广大旅客表示深深的歉意，对遇难者表示沉痛哀悼，对受伤旅客和死伤人员家属表示深刻慰问。他说，目前第一位的工作是抢救伤员、恢复通车及转运滞留旅客，赔偿工作目前还未启动，将按相关要求展开，让旅客满意。http://t.cn/alOOOs 原文转发(1894)|原文评论(648)

@财经网：【人民日报：“提速先锋”李东晓】上级下了"死命令"：培训时间10天，必须把第一列时速350公里的动车组开回北京！"没两三个月，你们是开不走的！"德国专家迈克斯连连摇头。“那就打赌吧！10天后我们肯定能开走！”李东晓更倔——中专毕业，普通司机，却创造了中国高铁的众多“第一”http://t.cn/hbY63F 原文转发(40004)|原文评论(10469)

@心一海： 【盛世繁华之人人自危】近期，湖北的桥断了！北京的桥塌了！杭州的桥垮了！高速公路上的大客车着火了！世界第一的高铁接二连三的出故障了！政府吹为政绩的动车组翻了！太平盛世！和谐社会！红歌唱罢！灾难重重！中国老百姓咋就活得如此提心吊胆呢？政府官员、施工单位、监管部门都干什么去了？ 原文转发(616)|原文评论(127)