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财经观察之九十二 ---- 国际生产资料"涨"声急

(2005-03-07 16:25:47) 下一个

来源:中国证券报

 

纽约市场原油期货价格由1月3日的42.12美元/桶升至3月1日的51.
48美元/桶;伦敦三个月综合铜从1月4日的2910美元/吨上涨到2月28日
的3265美元/吨,其间创下15年来的新高。同期,伦敦三个月综合铝由180
5美元/吨升至1924.5美元/吨,锌由1177.5美元/吨升至1409美
元/吨;中国钢厂与世界上最主要的2家铁矿石生产商就年度矿价达成协议,价格涨
幅为71.5%;国际铁矿石价格大幅上涨,钢材价格指数CRU年内也出现小幅上
升。……

  新年伊始,国际市场以原油、有色金属和钢铁为代表的生产资料价格齐升共涨,
牵动了中国经济方方面面的神经。

  原因:美国因素助涨

  就长期趋势而言,生产资料价格的上涨,正是全球范围内技术进步引致的下游产
品与上游不可再生资源比价关系调整的写照。而从中期分析,美国经济的复苏、美元
的持续弱势和对中国经济增长的良好预期,是国际市场主要生产资料价格走强的共因。

  美国商务部25日公布的数据显示,2004年第四季度,美国GDP增长速度
折合成年率为3.8%,高于市场普遍预期,同时,这也使美国经济2004年全年
增长速度达到4.4%,远高于2003年的3%。美国经济的强劲复苏,拉动了国
际市场对生产资料的需求,也推高了相关产品的价格。

  美元方面,尽管自去年年底以来,美元对其他主要货币汇率出现小幅反弹,但在
分析人士眼里,美元仍未走出弱势的阴影,受持续双赤字的影响,其未来走势也并不
乐观。而国际市场原油、有色金属等生产资料品种都以美元计价,美元弱势未改,至
少不能成为扭转原材料商品价格近两年升势的动力。尤其是国际铁矿石价格同比大幅
上涨,更与美元一年来的颓势有密切关系。

  就中国经济而言,去年的宏观调控曾使市场对其增长速度放缓存在强烈预期,调
控初期,国内钢铁价格曾出现暴跌并进而影响到国际市场价格。但从近期运行情况看
,中国经济仍然保持了平稳较快的增长速度。由于来自中国的需求占据了国际生产资
料市场举足轻重的地位,其宏观经济的良好运行,无疑为原材料价格的攀升打了一剂
强心针。

  除却这些共性因素,就具体品种而言,其价格的上涨也包含了某些个性化的因素
,尤其是短期内。

  在银河证券研究员李国洪看来,美国和欧洲遭受寒流袭击,从而导致取暖用油增
长是近期国际原油价格上涨的重要原因;而核问题和地震给产油大国伊朗带来的不确
定性因素,亦为油价的上升起了推波助澜的作用。

  对于有色品种价格的上涨,国泰君安周明认为,其价格的波动具有一定的季节特
征,每年一季度有色品种都有相对较好的市场表现。此外,春节期间国内部分生产企
业停产,短期内加剧了供需矛盾,也相应地影响了国际市场的供求关系。

  趋势:高位震荡

  对于各生产资料品种价格的未来走势,“高位震荡”几乎成了分析人士的一致看
法。

  在海通证券雍志强看来,尽管在可预期的范围内,CRU指数难以突破去年10
月创下的历史高点,但由于美元贬值、中国经济增长和美日经济复苏等基本因素未有
改变迹象,同时,受铁矿石涨价带来的成本上升影响,国际钢材价格仍难以下调。而
国信证券的郑东认为,随着明年国际铁矿石新增产能的投产以及中国整顿铁矿石流通
秩序效果的显现,届时铁矿石价格可能见顶回落。

  对于有色金属,在各子品种经历年初以来的普涨之后,其未来走势有可能出现分
化。多数业内人士认为,相比2004年,今年全球精铜的供需缺口将会缩小,铜价
也有望回落。与此同时,业内人士比较一致的看法是,受下游镀锌板等行业旺盛需求
的拉动,加上国际市场锌精矿供应紧张,年内锌的供需仍将存在较大缺口,这将支持
国际锌价的进一步走强。

  65%的产量源于中东、40%的需求来自美国,这构成了国际原油市场供需的
基本框架。因此,美国经济复苏带来的需求增长和中东地区伊拉克、伊朗政治形势不
明朗给供给埋下的隐忧,将对原油价格维持高位形成有力的支撑。

  影响:几家欢喜几家愁

  在中国经济与世界经济融合程度日渐加深的背景下,全球性生产资料价格的持续
上涨,无疑将对我国宏观经济和相关行业运行产生重要影响。

  按照我国去年原油进口量1.2亿吨计算,如果原油全年平均价格上涨10美元
/桶,将直接增加进口成本80亿美元以上。而成本的上升,一方面会降低经济的增
长速度,另一方面,可能形成输入型通货膨胀。有色、铁矿石等基础原材料价格的上
涨也将产生类似的影响。

  行业方面,原油价格的上涨将使石油开采行业成为直接的受益者,而产业链上炼
油、石化原材料等环节由于较强的成本转嫁能力,也往往能在原油的价格上涨中获益
,但对于下游的橡胶、塑料、化纤等行业,因竞争充分、转嫁成本能力不强,其盈利
水平将受到高油价冲击。另外,包括航空、公交在内的交通运输行业也将不同程度地
受到影响。

  分析人士认为,受铁矿石价格大幅上涨的影响,今年钢铁企业面临成本上升的压
力。板材类产品因存在供需缺口、附加值高,能够有效地化解成本上升带来的不利影
响,但建筑用钢则很难做到这一点。预计钢铁行业全年盈利水平将由2004年的8
00亿下降到700亿左右。

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